修理方法 インジェクター詰まり清掃 ES AXZH11 AXZH10 A25A

LEXUS レクサス テスター接続 修理方法 インジェクター詰まり清掃 ES AXZH11 AXZH10 A25A

状態

指定された条件

1 - 2

20℃（68°F）

11.6～12.4Ω

抵抗が指定どおりでない場合は、燃料インジェクターアセンブリを交換してください。

（b）注入量を検査する。

注意：

このテストには高圧の燃料と電気が用いられます。燃料と電気の安全な取り扱いには万全の注意を払ってください。このテストは安全な場所で実施し、火花や炎を避けてください。喫煙は禁止です。

（ｃ）２つの爪を外し、２番燃料パイプクランプを取り外します。

（d）No.1燃料パイプクランプを取り外します。

(e) 燃料チューブサブアセンブリ（エンジンルーム右側）を外します-。

（f）SSTを燃料パイプ（車両側）に接続します。

イラスト内のテキスト
*1

燃料パイプ（車両側）

*a

SST（燃料チューブコネクタ）

*b

SST（ホース）

*c

SST（ホースバンド）

SST: 09268-31014

09268-41500

09268-41700

95336-08070

(g) 燃料インジェクターにOリングを取り付けます。

イラスト内のテキスト
*1

Oリング

*a

SST（アダプター）

*b

SST（ホースバンド）

*c

SST（クランプ）

*d

ビニールチューブ

(h) SSTとチューブを燃料インジェクターに取り付けます。

SST: 09268-31014

09268-41600

09268-41300

09268-41700

95336-08070

(i) SST（タイバンド）をSST（クランプ）のハンドルにあるループに通して、SST（クランプ）をSST（アダプタ）に固定します。

イラスト内のテキスト
*a

ロック

*b

SST（タイバンド）

SST: 09268-31014

09268-41800

知らせ：

SST（タイバンド）はSST（クランプ）の緩みを完全に防止するものではありませんので、使用中に部品に衝撃を与えないでください。
SST（タイバンド）を使用する前に、劣化、損傷、ひび割れなどがないことを確認してください。異常がある場合は、SSTを交換してください。
ヒント：

SST(タイバンド)を取り外す際は、ロックを解除してください。

（j）SST（クランプ）とSST（アダプタ）が簡単に分離できないことを確認します。

（k）燃料インジェクターアセンブリにビニールチューブを取り付けます。

知らせ：

ガソリンの噴霧を封じ込めるために、適切なビニールチューブを燃料インジェクター アセンブリに取り付けます。

（l）燃料インジェクターアセンブリをメスシリンダーにセットします。

(m) 燃料ポンプを操作します（ページを参照）。 ）。

(n) SST（EFI検査ワイヤI）を燃料インジェクターアセンブリとバッテリーに15秒間接続し、メスシリンダーで噴射量を測定する。各燃料インジェクターアセンブリを2～3回テストする。

イラスト内のテキスト
*a

SST（EFI検査ワイヤーI）

SST: 09842-30090

標準注入量:

15秒あたり67～81cc（4.1～4.9立方インチ）

各インジェクターの違い:

14 cc (0.9 cu.in.) 以下

知らせ：

SST（EFI検査ワイヤーI）が確実に接続されていることを確認してください。
電圧のオン/オフは、常に燃料インジェクター アセンブリ側ではなく、バッテリー側で行います。
噴射量が指定どおりでない場合は、燃料インジェクターアセンブリを交換してください。

(o) 漏れがないか確認する。

（１）SST（EFI検査ワイヤーI）のテスタープローブをバッテリーから外し、燃料インジェクターアセンブリからの燃料漏れがないか確認します。

標準燃料投下:

20分以内に1滴以下

漏れが過度の場合は、燃料インジェクターアセンブリを交換してください。