修理方法燃料チューブコネクタ外し方 CR-Z ZF2 MF6 脱着交換

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ホンダ(HONDA) (a) 点検や修理など燃料システムの作業を始める前に、バッテリーのマイナス（-）端子からケーブルを外してください。 CR-Z ZF2 MF6 脱着交換

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(b) 燃料システムに関する作業を行う際は、喫煙したり火気の近くで作業したりしないでください。

燃料システム圧力を排出する

注意：

燃料システムの部品を取り外す前に、ガソリンがこぼれないように注意してください。
以下の手順を実施しても、燃料ラインにはまだ圧力が残っています。燃料ラインを外す際は、燃料が飛び散ったり漏れたりしないように布などで覆ってください。
(a) エンジンルームリレーブロックからEFI MAIN No.2リレーを取り外します。

(b) 2つのコネクタを外します。

ヒント：

DTC P0171 (システムが傾く) が保存される可能性があります。

（d）エンジンが始動しないことを確認します。

(e) 燃料タンクのキャップを外して、燃料タンク内の空気を抜きます。

(f) ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。

知らせ：

イグニッションスイッチをOFFにした後、バッテリーターミナルからケーブルを取り外すまでに時間がかかる場合があります。作業を始める前に、必ずバッテリーターミナルからケーブルを取り外す際の注意事項をお読みください。
-

ケーブルを取り外した場合、ケーブルを再接続した後に一部のシステムを初期化する必要があります。
-

(g) 2つのコネクタを接続します。

(h) EFI MAIN No.2リレーを再インストールします。

燃料システム

(a) 高圧燃料ラインを外すと、大量のガソリンが流出します。以下の手順に従ってください。

（１）燃料ポンプチューブを外します。

（２）燃料ポンプチューブ内に残っている燃料を排出する。

（３）取り外した燃料ポンプチューブを損傷や汚染から守るために、ビニール袋で覆います。

（４）接続部の下に容器を置きます。

(b) 燃料チューブコネクタ（クイックタイプA）を外す場合は、以下の手順で行ってください。

（1）燃料ホースコネクタカバータイプ：

図のようにカバーを持ち上げてロック爪を外します。
イラスト内のテキスト
*a

燃料ホースコネクタカバー

（２）燃料パイプクランプタイプ：

2つの爪を外して2番燃料パイプクランプを取り外します。 1番燃料パイプクランプを外す
1番燃料パイプクランプを外す
（３）燃料チューブコネクタを取り外す前に、燃料チューブコネクタ周辺の燃料パイプに異物がないかどうかを確認し、必要に応じて異物を取り除いてください。

（4）燃料チューブコネクタのリテーナをつまんで、燃料チューブコネクタを引き抜き、燃料チューブを燃料パイプから外します。

イラスト内のテキスト
*a

リテーナー

ナイロンチューブ

燃料パイプ

Oリング

燃料チューブコネクタ

ピンチ

引く

知らせ：

燃料チューブコネクタは必ず手で外してください。

（5）燃料チューブコネクタと燃料パイプが固着している場合は、燃料チューブコネクタを押し込み、引いて外します。燃料チューブコネクタを燃料パイプから慎重に引き抜きます。

イラスト内のテキスト

引く

押す

知らせ：

燃料チューブコネクタは必ず手で外してください。

（6）取り外した燃料パイプのシール面に汚れや異物がないことを確認してください。必要に応じて清掃してください。

（７）損傷や汚染を防ぐために、取り外した燃料パイプと燃料チューブコネクタをビニール袋で覆う。

知らせ：

燃料パイプや燃料チューブコネクタを損傷したり、異物が入らないようにしてください。

（ｃ）燃料チューブコネクタ（クイックタイプＡ）を接続する場合は、以下の手順で行ってください。

（１）燃料パイプの接続部に損傷や異物がないことを確認する。

（２）接続する燃料パイプの２つの部分を揃え、燃料チューブコネクタが「カチッ」と音がするまで押し込みます。

イラスト内のテキスト

押す

ヒント：

燃料パイプを燃料チューブコネクタに押し込みにくい場合は、燃料パイプの先端に少量のきれいなエンジンオイルを塗布して、再度挿入してください。

（３）燃料パイプを接続した後、燃料パイプと燃料チューブコネクタを引っ張って確実に接続されていることを確認します。

イラスト内のテキスト

引く

（4）燃料パイプクランプタイプ：

1番燃料パイプクランプを取り付けます。
2つの爪を噛み合わせて2番燃料パイプクランプを取り付けます。
（５）燃料ホースコネクタカバータイプ：

カバーを押し下げてロック爪をコネクタに噛み合わせます。
（6）燃料漏れがないか確認する。

（ｄ）燃料チューブコネクタ（クイックタイプB）を外す場合は、以下の手順で行ってください。

（１）燃料チューブコネクタを取り外す前に、燃料チューブコネクタ周辺の燃料パイプに異物がないかどうかを確認し、必要に応じて異物を取り除いてください。

（２）リテーナーのタブを引いてロック爪を外し、燃料チューブコネクタを燃料パイプから引き抜きます。

イラスト内のテキスト
*a

リテーナー

引く

引き抜く

知らせ：

燃料チューブコネクタは必ず手で外してください。

（3）燃料チューブコネクタと燃料パイプが固着している場合は、燃料チューブコネクタを押し込み、引いて外します。燃料チューブコネクタを燃料パイプから慎重に引き抜きます。

イラスト内のテキスト

引く

押す

知らせ：

燃料チューブコネクタは必ず手で外してください。

（4）取り外した燃料パイプのシール面に汚れや異物がないことを確認してください。必要に応じて清掃してください。

（５）損傷や汚染を防ぐために、取り外した燃料パイプと燃料チューブコネクタをビニール袋で覆う。

(e) 燃料チューブコネクタ（クイックタイプB）を接続する場合は、以下の手順を実施してください。

（１）燃料パイプの接続部に損傷や異物がないことを確認する。

（2）燃料パイプと燃料チューブコネクタを一直線にし、「カチッ」という音がするまで押し込みます。コネクタに押し込みにくい場合は、燃料パイプの先端に少量のきれいなエンジンオイルを塗布してから、再度差し込んでください。

イラスト内のテキスト
*a

リテーナー

押す

押し下げ

（３）リテーナーを押し下げます。

（4）燃料パイプを接続した後、燃料パイプと燃料チューブコネクタを引っ張って確実に接続されていることを確認します。

イラスト内のテキスト

引く

(f) ナイロンチューブを取り扱うときは以下の注意事項を守ってください。

知らせ：

ナイロンチューブとクイックコネクタを接続する際は、接続部分を回さないように注意してください。
ナイロンチューブを折らないでください。
ナイロンチューブの外側にある EPDM プロテクターを取り外さないでください。
ナイロンチューブを曲げないでください。詰まりの原因となる可能性があります。
(g) 燃料チューブコネクタ（クイックタイプC）を外す場合は、以下の手順で行ってください。

（１）リテーナーをつまんで、燃料チューブコネクタを燃料パイプの方向に押し込んだ状態で燃料チューブコネクタを引き抜き、燃料チューブを燃料パイプから外します。

イラスト内のテキスト
*a

燃料チューブコネクタ

燃料パイプ

押す

ピンチ

知らせ：

この手順を実行する前に、燃料チューブコネクタ上の汚れや異物を取り除いてください。取り外す際に部品に傷や異物が付着しないようにしてください。
燃料チューブコネクタには燃料パイプを密閉する O リングが付いているため、取り外すときに部品に傷や異物が付着しないようにしてください。
この作業は手作業で行ってください。工具は使用しないでください。
ナイロンチューブを無理に曲げたり、折ったり、ねじったりしないでください。
燃料チューブを外した後は接続部分をビニール袋などで保護してください。
燃料チューブコネクタと燃料パイプが固着している場合は、押して引いて外してください。
イラスト内のテキスト
*a

燃料チューブコネクタ

燃料パイプ

ナイロンチューブ

Oリング

（h）燃料チューブコネクタ（クイックタイプC）を接続する場合は、以下の手順を実行してください。

（1）燃料チューブコネクタを燃料パイプに合わせ、リテーナーが「カチッ」と音を立てるまで燃料チューブコネクタを押し込み、燃料チューブを燃料パイプに接続します。

イラスト内のテキスト

押す

知らせ：

この手順を実行する前に、燃料チューブコネクタと燃料パイプの接続部分に傷や異物がないことを確認してください。
燃料チューブを接続した後、燃料チューブコネクタを引っ張って、燃料チューブが確実に接続されていることを確認してください。
（２）燃料パイプとコネクタを接続した後、燃料パイプとコネクタを引っ張って確実に接続されていることを確認します。

イラスト内のテキスト

引く

（３）燃料漏れがないか点検する。