DTC B1B16 舵角センサZ相Hi電圧異常 ヴェゼル WR-V ZR-V
ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド
DTC B1B16:
- 再現テスト 1-1 HDSをデータ リンク カプラに接続する 1-2 イグニッション スイッチをON( II )にする 1-3 HDSでDTCをクリアする 1-4 イグニッション スイッチをOFFにしてからON( II )にする 1-5 6秒間以上待つ 1-6 HDSの‘‘テスト モード メニュー’’でDTCを確認する
| ◆ DTC B1B16を表示するか |
| YES | - | ステップ 2 へ進む |
| NO | - | 一過性故障、現在システムは正常 |
- 舵角センサの短絡点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 アクティブ コーナリング ライト コントロール ユニットから20Pカプラの接続を外す 2-3 舵角センサ5Pカプラの接続を外す 2-4 舵角センサ5PカプラのNo.3端子とNo.5端子間の導通を点検する
| ◆ 導通があるか |
| YES | - | コードの短絡 |
| NO | - | STZラインの電源短絡 |
























