修理交換方法 スロットルポジションセンサー調整 ミラ イース

ダイハツ 修理交換方法 スロットルポジションセンサー調整 ミラ イース LA350S LA360S KF

エンジンマネジメントシステムのセンサーを交換する

スロットルポジションセンサー
除去

図3.193 スロットルポジションセンサーの電気コネクタ（1）の位置

スロットルポジションセンサーから電気コネクタ1（図3.193 ）を外します。

図3.194 スロットルポジションセンサー(2)を固定するためのネジ(1)の位置

ネジ１（図３．１９４）を締め込み、スロットルポジションセンサー２を取り外します。
インストール
スロットルポジションセンサーは、取り外した時とは逆の手順で取り付けます。

吸気マニホールド空気温度センサー
除去
バッテリーからアースケーブルを外してください。

図3.199 吸気マニホールド空気温度センサー（2）の電気コネクタ（1）の位置

電気コネクタ1（図3.199）を外し、吸気マニホールド空気温度センサー2をエアフィルターハウジングからねじって取り外します。
インストール
吸気温度センサーをインテークマニホールドに取り付ける際は、取り外しの逆の手順で行ってください。
センサー取り付けボルトを20～30N・mのトルクで締め付けてください。

酸素センサー
除去
エアクリーナーハウジング／レゾネーターアセンブリとエアインテークマニホールドを取り外します。

図3.200 酸素センサー（2）の電気コネクタ（1）の位置

酸素センサーの電気コネクタ1（図3.200）を外します。配線と電気コネクタは酸素センサーに固定されています。この配線はコネクタから外さないでください。配線やコネクタを損傷したり、取り外したりすると、酸素センサーの動作に影響します。酸素センサーの取り扱いには十分注意してください。
酸素センサーを取り外します。
インストール
酸素センサーの取り付けは、取り外しの逆の手順で行ってください。酸素センサーのネジ山には、液状グラファイトとガラスビーズからなる特殊な焼き付き防止剤が塗布されています。グラファイトは燃焼してガラスビーズだけが残るため、センサーの取り外しが容易になります。新品の酸素センサーには、すでにこのネジ山コーティング剤が塗布されています。センサーをエンジンから取り外して何らかの理由で再取り付けする場合は、再取り付け前にネジ山に焼き付き防止剤を塗布してください。
酸素センサーを28～34N・mのトルクで締め付けてください。

ノックセンサー
除去
バッテリーからアースケーブルを外してください。
スターターを取り外します。

図3.205 ノックセンサーの電気コネクタ（1）の位置

ノックセンサー1から電気コネクタを外します（図3.205）。
ボルトとノックセンサーを取り外します。
インストール
ノックセンサーは、取り外した時とは逆の手順で取り付けてください。
ノックセンサーの取り付けボルトを15～25N・mのトルクで締め付けてください。
スターターを取り付けてください。
アース線をバッテリーに接続してください。