DTC P0851 ニュートラルSW系回路(LOW)(ATモデル)

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DTC P0851 ニュートラルSW系回路(LOW)(ATモデル)

DTCの検知条件:

2回の連続したドライブサイクルで不具合が発生すると検出する。

不具合の症状:

アイドリング不良

注意:

故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。

配線図:

ステップチェックはいいいえ
1.セレクトケーブルの点検セレクトケーブルに不具合があるか?セレクトケーブルを修理または調整する。
2.ECUの入力信号の点検1) イグニッションスイッチをONにする。2) セレクトレバーを「N」および「P」レンジ以外にする。3) ECUとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B136) No. 31 (+) — ボディアース (−):電圧は10 V以上か?
3.接触不良の点検ECUコネクターの接触不良を点検する。ECUコネクターに接触不良があるか?ECUコネクターの接触不良を修理する。ECUコネクターの接触不良を修理する。不具合がある場合、ECUを交換する。
4.ECUとトランスミッションハーネスコネクター間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUおよびトランスミッションハーネスコネクター (T3) からコネクターを切離す。3) ECUとボディアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B136) No. 31 — ボディアース:抵抗は1 MΩ以上か?ECUとトランスミッションハーネスコネクター間のハーネスのアースショートを修理する。
5.トランスミッションハーネスコネクターの点検1) インヒビタースイッチからコネクターを切離す。2) トランスミッションハーネスコネクターとエンジンアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(T3) No. 11 — エンジンアース:抵抗は1 MΩ以上か?トランスミッションハーネスコネクターとインヒビタースイッチコネクター間のハーネスのアースショートを修理する。
6.インヒビタースイッチの点検セレクトレバーを「N」および「P」レンジ以外にしてインヒビタースイッチ端子間の抵抗を測定する。端子No. 7 — No. 12:抵抗は1 MΩ以上か?ECUコネクターの接触不良を修理する。不具合がある場合、ECUを交換する。 インヒビタースイッチを交換する。
DTC P0851 ニュートラルSW系回路(LOW)(ATモデル)

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