DTC P2228 P2229 エンジン制御の気圧を 101.32 kPa

DTC P2228 P2229 エンジン制御の気圧を 101.32 kPa {759.96 mmHg、29.920 inHg} に固定CX-30 CX-5 CX-60 CX-7 CX-80 MPV MAZDA 2　マツダ EV ロータリー EV RX-7 RX-8 アクセラ ハイブリッド スポーツ セダン アテンザスポーツワゴン スクラム トラック バン スピアーノ ファミリア フレア カスタム タフ スタイル クロスオーバー ブローニィバン プレマシー プロシード ボンゴ トラック MAZDA 3 セダン ファストバック MAZDA6 セダン ラピュタ ロードスター RF CX-3 MX-30 CX-8

主に燃料噴射量を決定するための基礎情報としてBAROを検出します。

BAROを検出し、BARO信号としてPCMに入力します。

• PCMに内蔵されています。
• BAROの検出には圧電素子を採用しました。

• BAROに応じて変動する信号をPCMに入力します。

BAROセンサー特性

フェイルセーフ

DTC番号	フェイルセーフ機能
P2228:00	エンジン制御の気圧を 101.32 kPa {759.96 mmHg、29.920 inHg} に固定します。
P2229:00	エンジン制御の気圧を 101.32 kPa {759.96 mmHg、29.920 inHg} に固定します。