DTC21:外スライド リミットスイッチ異常フィット フリード

スパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド WR-V ZR-V ヴェゼ

DTC21: 外スライド リミット スイッチ異常 システムはフェイルセーフ モードに移行しているため、 故障診断の前に単独操作モード(P)を実行すること リミット スイッチの点検 - 外スライド リミット スイッチの損傷、取付け状態を点検する ◆ 正常か YES - ステップ 2 へ進む NO - 取付けを調整し、 必要であれば交換する リミット スイッチのON/OFF点検 -1 外スライド リミット スイッチを取外す -2 外スライド リミット スイッチ端子間の導通を点検する ◆ 正常か YES - ステップ 3 へ進む NO - 外スライド リミット スイッチを交換する リミット スイッチとボディ アース間の断線点検 -1 外スライド リミット スイッチ2Pカプラを接続する -2 外スライド リミット スイッチ2PカプラのNo.2端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ステップ 4 へ進む NO - 外スライド リミット スイッチとボディ アース(G651)間のコードの断線 外スライド リミット スイッチ2Pカプラ 白/黒 メス端子のコード側

リミット スイッチとリフタ コントロール ユニット間の短絡点検 -1 リフタ コントロール ユニット カプラB(20P)の接続を外す -2 リフタ コントロール ユニット カプラB(20P)のNo.17端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - 外スライド リミット スイッチとリフタ コントロール ユニット間のコードのボディ短絡 NO - ステップ 5 へ進む リフタ コントロール ユニット カプラB(20P) メス端子のコード側 若葉

リミット スイッチとリフタ コントロール ユニット間の断線点検 - 外スライド リミット スイッチ2PカプラのNo.1端子とリフタ コントロール ユニット カプラB(20P)のNo.17端子間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - リフタ コントロール ユニットを交換する NO - 外スライド リミット スイッチとリフタ コントロール ユニット間のコードの断線 リフタ コントロール ユニット カプラB(20P) メス端子のコード側 若葉 外スライド リミット スイッチ2Pカプラ メス端子のコード側 若葉

DTC21:外スライド リミットスイッチ異常

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