1.DTCの点検スバルセレクトモニターⅢを接続し、ボディ統合ユニットDTCを読出す。 | U1302以外のDTCはあるか? | その他のDTCに従って診断を行う。 | |
2.DTCの点検ボディ統合ユニットで表示されたDTCを確認する。 | 表示されたDTCは現在故障か? | ハーネスコネクターの接続を確認する。 | |
3.DTCの点検イグニッションスイッチをOFFにし、もう一度DTCの読出しを行う。 | U1302は現在故障か? | | 一時的な接触不良である。 |
4. 現在データの確認スバルセレクトモニターⅢを接続し、ボディ統合ユニットの現在データ(オートA/Cフェール)を確認する。 | OKと表示されているか? | | オートA/Cの自己診断を行う。 |
5. オートA/C ECUの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) オートA/C ECUコネクター(B282)を切離す。3) スバルセレクトモニターⅢを接続し、イグニッションスイッチをONにする。4) ボディ統合ユニットのメモリークリアを行う。5) ボディ統合ユニットのDTCを読取る。 | DTC U1302は検出されたか? | | |
6.ハーネスの点検1) ボディ統合ユニットコネクター (B280) とオートA/Cコントロールユニットコネクター (B282) を切離す。2) ボディ統合ユニットコネクターとオートA/Cコントロールユニットコネクター間の断線、ショートを点検する。コネクター&端子(B282) No. 10 — (B280) No. 26:(B282) No. 9 — (B280) No. 27: | ハーネスは正常か? | オートA/C ECUを交換する。 | ハーネスの断線、ショート箇所を修理またはハーネスを交換する。 |
7. 現在データの確認ボディ統合ユニットの現在データ(センタディスプレイフェール)を確認する。 | OKと表示されているか? | | センタディスプレイを修理および交換する。 |
8.センターディスプレイの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) センタディスプレイコネクター (i90またはi103) を切離す。3) スバルセレクトモニターⅢを接続しイグニッションスイッチをONにする。4) ボディ統合ユニットのメモリークリアを行う。5) ボディ統合ユニットのDTCを読取る。 | DTC U1302は検出されたか? | | |
9.ハーネスの点検1) ボディ統合ユニットコネクター (i84) とセンターディスプレイコネクター (i90またはi103) を切離す。2) ボディ統合ユニットコネクターとセンターディスプレイコネクター間の断線、ショートを点検する。コネクター&端子ナビゲーション付モデル(i90) No. 14 — (i84) No. 26: (i90) No. 6 — (i84) No. 27:ナビゲーション無モデル(i103) No. 4 — (i84) No. 26: (i103) No. 2 — (i84) No. 27: | ハーネスは正常か? | センターディスプレイを交換する。 | ハーネスの断線、ショート箇所を修理またはハーネスを交換する。 |
10.現在データの確認ボディ統合ユニットの現在データ(メーターフェール)を確認する。 | OKと表示されているか? | | コンビネーションメーターを交換する。 |
11.コンビネーションメーターの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) コンビネーションメーターコネクター(i10)を切離す。3) スバルセレクトモニターⅢを接続し、イグニッションスイッチをONにする。4) ボディ統合ユニットのメモリークリアを行う。5) ボディ統合ユニットのDTCを読取る。 | DCT U1302は検出されたか? | | |
12.ハーネスの点検1) コンビネーションメーターコネクター(i10)を切離す。2) ボディ統合ユニットコネクターとコンビネーションメーターコネクター間の断線、ショートを点検する。コネクター&端子(i10) No. 21 — (i84) No. 27:(i10) No. 22 — (i84) No. 26: | ハーネスは正常か? | コンビネーションメーターを交換する。 | ハーネスの断線、ショート箇所を修理またはハーネスを交換する。 |
13.現在データの確認ボディ統合ユニットの現在データ(P/W ECU フェール)を確認する。 | OKと表示されているか? | | P/W ECUを交換する。 |
14.P/W ECUの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) P/Wスイッチコネクター(D95)を切離す。3) スバルセレクトモニターⅢを接続し、イグニッションスイッチをONにする。4) ボディ統合ユニットのメモリークリアを行う。5) ボディ統合ユニットのDTCを読取る。 | DCT U1302は検出されたか? | | |
15.ハーネスの点検1) P/W ECUコネクターを切離す。2) ボディ統合ユニットとP/W ECUコネクター間の断線、ショートを点検する。コネクター&端子(i84) No. 26 — (D95) No. 7:(i84) No. 27 — (D95) No. 14: | ハーネスは正常か? | P/W ECUを交換する。 | ハーネスの断線、ショート箇所を修理またはハーネスを交換する。 |
16.ハーネスの点検1) A/C ECU(B282)、センターモニタ(i90またはi103) 、P/W ECU(D95)、コンビネーションメーター(i10)とボディ統合ユニットコネクター (i84) を切離す。2) コネクター端子間の抵抗を測定する。コネクター&端子(i84) No. 27 — (i84) No. 26: | 抵抗は1 MΩ以上か? | | ハーネスのショート箇所を修理またはハーネスを交換する。 |
17.ハーネスの点検1) ジャンクションコネクターを接続する。2) ボディ統合ユニットコネクターとボディアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B280) No. 27 — ボディアース:(B280) No. 26 — ボディアース:(i84) No. 26 — ボディアース:(i84) No. 27 — ボディアース: | 抵抗は10 Ω未満か? | ハーネスのショート箇所を修理またはハーネスを交換する。 | |
18.ハーネスの点検1) イグニッションスイッチをONにする。2) ボディ統合ユニットコネクターとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B280) No. 27 (+) — ボディアース (−):(B280) No. 26 (+) — ボディアース (−):(i84) No. 26 (+) — ボディアース (−):(i84) No. 27 (+) — ボディアース (−): | 電圧は6 V以上か? | ハーネスのショート箇所を修理またはハーネスを交換する。 | ボディ統合ユニットを交換する |