DTC U1302 低速CANフェール・バスオフ検出 インプレッサ

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DTC U1302 低速CANフェール・バスオフ検出

DTCの検知条件:

異常データを多く発信したため、他のユニットに影響が出ないよう、切離されたユニットがある。

異常の発信元ユニットの通信異常が同時に入力される。

不具合の症状:

オド/トリップメーター内に「Er LC」が表示される。(MID付メータを除く)

配線図:

ステップチェックはいいいえ
1.DTCの点検スバルセレクトモニターⅢを接続し、ボディ統合ユニットDTCを読出す。U1302以外のDTCはあるか?その他のDTCに従って診断を行う。
2.DTCの点検ボディ統合ユニットで表示されたDTCを確認する。表示されたDTCは現在故障か?ハーネスコネクターの接続を確認する。
3.DTCの点検イグニッションスイッチをOFFにし、もう一度DTCの読出しを行う。U1302は現在故障か?一時的な接触不良である。
4. 現在データの確認スバルセレクトモニターⅢを接続し、ボディ統合ユニットの現在データ(オートA/Cフェール)を確認する。OKと表示されているか?オートA/Cの自己診断を行う。
5. オートA/C ECUの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) オートA/C ECUコネクター(B282)を切離す。3) スバルセレクトモニターⅢを接続し、イグニッションスイッチをONにする。4) ボディ統合ユニットのメモリークリアを行う。5) ボディ統合ユニットのDTCを読取る。DTC U1302は検出されたか?
6.ハーネスの点検1) ボディ統合ユニットコネクター (B280) とオートA/Cコントロールユニットコネクター (B282) を切離す。2) ボディ統合ユニットコネクターとオートA/Cコントロールユニットコネクター間の断線、ショートを点検する。コネクター&端子(B282) No. 10 — (B280) No. 26:(B282) No. 9 — (B280) No. 27:ハーネスは正常か?オートA/C ECUを交換する。ハーネスの断線、ショート箇所を修理またはハーネスを交換する。
7. 現在データの確認ボディ統合ユニットの現在データ(センタディスプレイフェール)を確認する。OKと表示されているか?センタディスプレイを修理および交換する。
8.センターディスプレイの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) センタディスプレイコネクター (i90またはi103) を切離す。3) スバルセレクトモニターⅢを接続しイグニッションスイッチをONにする。4) ボディ統合ユニットのメモリークリアを行う。5) ボディ統合ユニットのDTCを読取る。DTC U1302は検出されたか?
9.ハーネスの点検1) ボディ統合ユニットコネクター (i84) とセンターディスプレイコネクター (i90またはi103) を切離す。2) ボディ統合ユニットコネクターとセンターディスプレイコネクター間の断線、ショートを点検する。コネクター&端子ナビゲーション付モデル(i90) No. 14 — (i84) No. 26:
(i90) No. 6 — (i84) No. 27:ナビゲーション無モデル(i103) No. 4 — (i84) No. 26:
(i103) No. 2 — (i84) No. 27:
ハーネスは正常か?センターディスプレイを交換する。ハーネスの断線、ショート箇所を修理またはハーネスを交換する。
10.現在データの確認ボディ統合ユニットの現在データ(メーターフェール)を確認する。OKと表示されているか?コンビネーションメーターを交換する。
11.コンビネーションメーターの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) コンビネーションメーターコネクター(i10)を切離す。3) スバルセレクトモニターⅢを接続し、イグニッションスイッチをONにする。4) ボディ統合ユニットのメモリークリアを行う。5) ボディ統合ユニットのDTCを読取る。DCT U1302は検出されたか?
12.ハーネスの点検1) コンビネーションメーターコネクター(i10)を切離す。2) ボディ統合ユニットコネクターとコンビネーションメーターコネクター間の断線、ショートを点検する。コネクター&端子(i10) No. 21 — (i84) No. 27:(i10) No. 22 — (i84) No. 26:ハーネスは正常か?コンビネーションメーターを交換する。ハーネスの断線、ショート箇所を修理またはハーネスを交換する。
13.現在データの確認ボディ統合ユニットの現在データ(P/W ECU フェール)を確認する。OKと表示されているか?P/W ECUを交換する。
14.P/W ECUの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) P/Wスイッチコネクター(D95)を切離す。3) スバルセレクトモニターⅢを接続し、イグニッションスイッチをONにする。4) ボディ統合ユニットのメモリークリアを行う。5) ボディ統合ユニットのDTCを読取る。DCT U1302は検出されたか?
15.ハーネスの点検1) P/W ECUコネクターを切離す。2) ボディ統合ユニットとP/W ECUコネクター間の断線、ショートを点検する。コネクター&端子(i84) No. 26 — (D95) No. 7:(i84) No. 27 — (D95) No. 14:ハーネスは正常か?P/W ECUを交換する。ハーネスの断線、ショート箇所を修理またはハーネスを交換する。
16.ハーネスの点検1) A/C ECU(B282)、センターモニタ(i90またはi103) 、P/W ECU(D95)、コンビネーションメーター(i10)とボディ統合ユニットコネクター (i84) を切離す。2) コネクター端子間の抵抗を測定する。コネクター&端子(i84) No. 27 — (i84) No. 26:抵抗は1 MΩ以上か?ハーネスのショート箇所を修理またはハーネスを交換する。
17.ハーネスの点検1) ジャンクションコネクターを接続する。2) ボディ統合ユニットコネクターとボディアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B280) No. 27 — ボディアース:(B280) No. 26 — ボディアース:(i84) No. 26 — ボディアース:(i84) No. 27 — ボディアース:抵抗は10 Ω未満か?ハーネスのショート箇所を修理またはハーネスを交換する。
18.ハーネスの点検1) イグニッションスイッチをONにする。2) ボディ統合ユニットコネクターとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B280) No. 27 (+) — ボディアース (−):(B280) No. 26 (+) — ボディアース (−):(i84) No. 26 (+) — ボディアース (−):(i84) No. 27 (+) — ボディアース (−):電圧は6 V以上か?ハーネスのショート箇所を修理またはハーネスを交換する。ボディ統合ユニットを交換する
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