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イグニッションスイッチの表現

(a) このモデルに使用されているイグニッションスイッチの種類は、車両の仕様によって異なります。このセクションでは、下表に記載されている表現を使用します。

表現

イグニッションスイッチ（ポジション）

エンジンスイッチ（状態）

イグニッションスイッチオフ

ロック

オフ

イグニッションスイッチオン

の上

オン（IG）

イグニッションスイッチACC

ACC

オン（ACC）

エンジン始動

始める

パワーウィンドウコントロールシステムの注意事項

注意：

パワーウィンドウ制御システムはLIN通信システムを使用しています。「トラブルシューティングの進め方」に従って通信機能を点検してください。通信システムが正常に機能していることを確認した後、パワーウィンドウ制御システムのトラブルシューティングを行ってください（ページ参照パワーウィンドウ制御システムは自動開閉機能を禁止します）。
パワーウィンドウ制御システムは、挟み込み防止機能が故障した場合、自動開閉機能を禁止します。
パワーウィンドウコントロールシステムは、キャッチプロテクション機能が故障した場合、自動開閉機能を禁止します。
パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリを新しいものに交換した場合は、パワーウィンドウ制御システムを初期化します（ページを参照パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリとドアウィンドウレギュレータ）。
パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリとドアウィンドウレギュレータサブアセンブリを取り外して取り付けた場合、またはドアガラスまたはドアガラスランを交換したときにパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリを再利用した場合は、パワーウィンドウ制御システムを初期化します（ページを参照挟み込み防止機能および引っ掛かり防止機能が作動する可能性がある）。
以下のいずれかの条件でドアガラスの移動速度が急激に変化した場合、パワーウィンドウ制御システムが正常であっても、動作学習値と異なる値を検出し、挟み込み防止機能および挟み込み防止機能が予期せず作動することがあります。
悪路走行中にパワーウィンドウが開閉します。
ドアを開閉しているときに、パワーウィンドウを開閉します。
電圧が急激に変化します。
イグニッションスイッチがオンの状態でバッテリーを取り外さないでください。取り外すと、DTC B2313が記録されます（ページ参照）。