⭐くるま【北陸道が止まる夜！通行止め秒読み】舞鶴を抜けろ！新潟から福岡向けて走る長距離運転手。

おじとらチャンネル DIY JDM チューニング ドリフト 旧車 修理 取付交換方法 F1 D1 くるま【北陸道が止まる夜！通行止め秒読み】舞鶴を抜けろ！新潟から福岡向けて走る長距離運転手。

新潟を出発し、上越でお菓子を積んで福岡を目指す長距離運行。 しかしこの日は北陸道に通行止めの可能性。夜には止まるかもしれない高速道路、 通行止めになる前に舞鶴を抜けられるのか。 雪に覆われたリアルな仕事の一日を記録した映像です。 無事に走り切れるのか、ぜひ最後までご覧ください。

組み立て概要 ヒーターおよびエアコンユニット
高電圧ヒーター（PTC）用カバー ZX17
高電圧ヒーター（PTC） ZX17
フォルクスワーゲン ID.4。ヒーターとエアコンユニットの組み立て概要

⇒ 担当者87; 高電圧ヒーター（PTC）ZX17の取り外しと取り付け
結露排水
⇒ 繰り返し87; 結露排水口の点検
⇒ 87番部品の取り外しと取り付け
電位均等化ライン
⇒ 電動駆動モーター; 区分93; 電位均等化ライン; 取り付け位置の概要 電位均等化ライン
ナット
8 Nm
ボルト
4倍
1.2 Nm
ボルト
3倍
1.2 Nm
アセンブリの概要 蒸発器ハウジング

フォルクスワーゲン ID.4。組立概要 エバポレーターハウジング

ヒーターとエアコンユニット
⇒ 報告グループ87; 組立概要 ヒーターおよびエアコンユニット
⇒ 担当者87番；ヒーターとエアコンの取り外しと取り付け
スペーサー
削除後に更新

蒸発器
⇒ 報告グループ87; 蒸発器の取り外しと取り付け
フォーム
削除後に更新
ボルト
2倍
1.2 Nm
蒸発器ハウジングのカバー
結露排水
⇒ 繰り返し87; 結露排水口の点検
⇒ 87番部品の取り外しと取り付け
カバー
カバー
ボルト
2倍
1.2 Nm
ヒートコンデンサー
シール付き
⇒ 繰り返し87; 熱凝縮器の取り外しと取り付け
組み立て概要 ヒーターとエアコンユニットの吸気ボックス
フォルクスワーゲンID.4。ヒーターとエアコンユニットの吸気ボックスの組み立て概要

新鮮な空気を取り入れるためのカバー
新鮮な空気の取り入れ
⇒ 担当者87; 外気取り入れ口の取り外しと取り付け
ボルト
締め付け順序を確認してください ⇒ 繰り返します。
gr. 87 ; エアインテークカウリングの取り外しと取り付け

3倍
8 Nm
エアインテークカウリング
参照：「右ハンドル車のエアインテークカウリングへの取り付け」
⇒ 87番部品の取り外しと取り付け
ナット
締め付け順序を確認してください ⇒ 繰り返します。
gr. 87 ; エアインテークカウリングの取り外しと取り付け

7倍
8 Nm
ボルト
4倍
1.2 Nm
カバー
ボルト
3倍
1.2 Nm
フレッシュエアブロワー制御ユニット J126
⇒ 報告グループ87; 外気送風機制御ユニットJ126の取り外しと取り付け
ヒーターとエアコンの吸気ボックス
⇒ 報告グループ87; ヒーターとエアコンの吸気ボックスの取り外しと取り付け
ナット
5倍
3.5 Nm
ボルト
⇒ 報告グループ87; 組立概要 制御モーター
外気および空気再循環フラップ用制御モーター VX96
外気/空気再循環、空気流フラップ制御モーター付き V425
外気/空気循環用ポテンショメータ付き、空気流量フラップ制御モーター G644
⇒ 担当者87; 外気および空気再循環フラップVX96の制御モーターの取り外しと取り付け
遮音性
ほこりと花粉フィルター
⇒ 担当者87番；ダストフィルターと花粉フィルターの取り外しと取り付け
ほこりと花粉フィルター
装備/車両のバージョンに応じて
⇒ 担当者87番；ダストフィルターと花粉フィルターの取り外しと取り付け
カバー
ボルト
装備/車両のバージョンに応じて
2 Nm
遮音性
ガスケット
ガスケット
右ハンドル車のエアインテークカウリングへの取り付け

フォルクスワーゲンID.4。ヒーターとエアコンユニットの吸気ボックスの組み立て概要

ヒーターとエアコンユニットの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要

エンジンバンセット VAS 6122
削除

エンジン バンギング セット (VAS 6122 ) の清潔なプラグを使用して、開いたラインと接続部を直ちに密閉します。

ヒーターおよびエアコンユニット、蒸発器、または熱凝縮器が更新された場合:

冷媒回路内のコンポーネントの交換手順を確認してください ⇒ 一般情報 冷媒 R744 を使用した空調システム; 報告グループ 87; コンポーネントの交換。
続き

危険

高電圧により致命的な傷害を引き起こす可能性があります。

感電または電弧により重傷または致命傷を負う危険があります。

高電圧技術者 (HVT) または高電圧専門家 (HVE) に高電圧システムの電源を切ってもらいます。
⇒ 報告グループ93; 高電圧システムの電源を切る。
⇒ 車両診断テスター ⇒ 報告グループ 00; 診断へのアクセス を使用して、「電動バルブを開いて冷媒回路を排出、排気、または充填する」機能を実行します。
⇒ 冷媒 R744 を使用した空調システム 一般的な注意事項; 報告グループ 87; エアコン サービス ステーションでの作業; 冷媒回路の排出。
ヒーターおよびエアコンユニットの空気取り入れ口ボックスを取り外す ⇒ 繰り返し番号 87 ; ヒーターおよびエアコンユニットの空気取り入れ口ユニットの取り外しと取り付け。
注意

加圧冷媒の漏れによる凍傷の危険性皮膚や体の他の部分の凍傷の危険性

保護手袋を着用してください。
安全メガネを着用してください。
冷媒を抜き取り/排出し、すぐに冷媒回路を開きます。
最初の冷媒抜き取りから10分以上経過し、冷媒回路が開かれていない場合は、再度冷媒を抜き取り/排出してください。蒸発が再開し、冷媒回路内に圧力が生じています。
ボルト 1 から 4 を緩めます。
冷媒ラインを外します。
フォルクスワーゲン ID.4。ヒーターとエアコンユニットの取り外しと取り付け

ダッシュパネルクロスメンバーを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; ダッシュパネルクロスメンバー; ダッシュパネルクロスメンバーの取り外しと取り付け。
リアフットウェルベントを取り外す ⇒ 手順 87 を繰り返します。リアフットウェルベントの取り外しと取り付け。
リア センター コンソール ベント用のエア ダクトをヒーターおよびエアコン ユニットから取り外します ⇒ 手順 87 を繰り返します。リア センター コンソール ベント用のエア ダクトの取り外しと取り付け。
ヒーターとエアコンユニットから電気コネクタと電線を外します。
知らせ

エアバッグ制御ユニットが損傷する危険性があります。電気コネクタは湿気にさらされると腐食します。

コントロールユニットのコネクタを取り外した後は、湿気が入らないようにカバーをするか密閉してください。
漏れ出る結露水を受け止めるために、結露排水口 1 の下に布を置きます。
ヒーターとエアコンユニット 1 の接続部から結露排水管 2 を引き抜きます 矢印 A 。
フォルクスワーゲン ID.4。ヒーターとエアコンユニットの取り外しと取り付け

電気コネクタ 7 を外します。
保持クリップ 5 を外します。
ナット 8 を緩めて、電位均等化ラインを取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。ヒーターとエアコンユニットの取り外しと取り付け

重要

以降の作業手順では、追加人員の支援が必要になります。
ヒーターとエアコンユニットを取り外します 1 。
フォルクスワーゲン ID.4。ヒーターとエアコンユニットの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

冷媒回路のコンポーネントが交換された場合：

冷媒回路内の冷媒油容量の適応ルーチンを実行します ⇒ 一般情報 冷媒 R744 を使用した空調システム; 報告グループ 87; コンポーネントの更新。
続き

結露排水管が適切に設置されていることを確認します ⇒ 手順 87 ; 結露排水管の取り外しと取り付け。
電位均等化ラインのネジ接続を確認し、必要に応じて清掃します ⇒ 電気システム; セクション 97; 接触面の清掃。
重要

接触面には汚れ、錆、油脂が付着していないことが必要です。
電位均等化ラインを接続し、ナット 8 を締めます。
電気コネクタを接続します。
フォルクスワーゲン ID.4。ヒーターとエアコンユニットの取り外しと取り付け

シールと固定ファスナーをオイルの付かない状態で取り付けます。
ヒーターおよびエアコンユニットの空気取り入れ口ボックスを取り付ける ⇒ 報告グループ 87 ; ヒーターおよびエアコンユニットの空気取り入れ口ユニットの取り外しと取り付け。
⇒ 車両診断テスター ⇒ 報告グループ 00; 診断へのアクセス を使用して、「電動バルブを開いて冷媒回路を排出、排気、または充填する」機能を実行します。
⇒ 冷媒 R744 を使用した空調システム 一般的な注意事項; 報告グループ 87; エアコン サービス ステーションでの作業; 冷媒回路の充填。
警告

高電圧により致命的な傷害を引き起こす可能性があります。

感電または電弧により重傷または致命傷を負う危険があります。

高電圧技術者 (HVT) または高電圧専門家 (HVE) に高電圧システムの通電を再度行ってもらいます。
⇒ Rep. gr. 93 ; 高電圧システムの再通電。
締め付けトルク

⇒ 報告グループ87; アセンブリ概要 冷媒ライン
⇒ 報告グループ87; 組立概要 ヒーターおよびエアコンユニット
⇒ 報告グループ87; アセンブリ概要 蒸発器ハウジング
蒸発器の取り外しと取り付け

エバポレーターは単独部品としては入手できません ⇒ 電子部品カタログ（ETKA）
ヒーターとエアコンの分解と組み立て

ヒーターとエアコンユニットは別々に分解・組み立てしないでください ⇒ 電子部品カタログ 。

ダストフィルターと花粉フィルターの取り外しと取り付け
国によっては、2 つのダストおよび花粉フィルター A と B 、または 1 つのダストおよび花粉フィルター B が取り付けられている場合があります。

フォルクスワーゲン ID.4。ダストフィルターと花粉フィルターの取り外しと取り付け

削除

ボルト 1 を緩めます。
カバー 2 矢印 を外して取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。ダストフィルターと花粉フィルターの取り外しと取り付け

ほこり・花粉フィルター 1 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。ダストフィルターと花粉フィルターの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。
ダスト・花粉フィルターの取り付け位置を守ってください。
外気送風機制御ユニットの取り外しと取り付け [J126]
削除

ヒーターおよびエアコンユニットの空気取り入れ口ボックスを取り外す ⇒ 繰り返し番号 87 ; ヒーターおよびエアコンユニットの空気取り入れ口ユニットの取り外しと取り付け。
ボルト 2 を緩めます。
カバー 1 を 矢印 の方向に取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。フレッシュエアブロワーコントロールユニットの取り外しと取り付け [J126]

電気コネクタ 3 を外します。
ボルト 2 を緩めます。
注意

外気送風機制御ユニットの冷却面は高温になっているため火傷の危険があります。手を火傷しないように注意してください。

保護手袋を着用してください。
フォルクスワーゲン ID.4。フレッシュエアブロワーコントロールユニットの取り外しと取り付け [J126]

知らせ

取り扱いを誤ると外気送風機が損傷する危険があります。

不均衡や動作上の問題が発生するリスクがあります。

ファンホイールに力や負担がかからないようにしてください。
ファンホイール上のバランスウェイトを動かさないでください。
外気送風機をファンホイールの上に置かないでください。
外気送風機制御ユニット J126 1 を取り外します。
インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

締め付けトルク

⇒ 報告グループ87; 組立概要 ヒーターおよびエアコンユニットの吸気ボックス
蒸発器温度センサーの取り外しと取り付け [G308]

削除

トンネル サポート カバーを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; ダッシュ パネル; トンネル サポート カバーの取り外しと取り付け。
電気コネクタ 2 を外します。
市販のプラスチックウェッジ 3 を使用して、蒸発器温度センサー G308 1 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。エバポレーター温度センサーの取り外しと取り付け [G308]

インストール

取り外しと逆の手順で取り付けます。

結露排水管の取り外しと取り付け
削除

フロアカバーの取り外し ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; 客室トリム パネル; フロアカバーの取り外しと取り付け。
知らせ

エアバッグ制御ユニットが損傷する危険性があります。電気コネクタは湿気にさらされると腐食します。

コントロールユニットのコネクタを取り外した後は、湿気が入らないようにカバーをするか密閉してください。
漏れ出る結露をキャッチするために、結露排水接続部 1 の下に清掃用布を置きます。
ヒーターとエアコンユニット 1 の接続部から結露排水管 2 を慎重に引き抜きます。
結露排水管 2 を本体開口部 3 から取り出します。
フォルクスワーゲン ID.4。結露排水管の取り外しと取り付け

インストール

インストールは逆の順序で実行されます。次の点に注意してください。

重要

結露排水管 2 をヒーターとエアコンユニットの接続部 1 に、張力をかけずに押し込むことができることを確認してください。保持フック 矢印A に注意してください。
シーリング リップ 4 は、本体開口部 3 矢印 B にしっかりと固定されている必要があります。
結露排水管 2 をまっすぐになるように取り付けます。
床材が結露排水管 2 を圧迫していないことを確認してください。
フォルクスワーゲン ID.4。結露排水管の取り外しと取り付け

結露排水口の点検

床材の取り外し ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; 内装トリム; 床材の取り外しと取り付け。
知らせ

エアバッグ制御ユニットが損傷する危険性があります。電気コネクタは湿気にさらされると腐食します。

コントロールユニットのコネクタを取り外した後は、湿気が入らないようにカバーをするか密閉してください。
結露排水口を確認してください。
重要

ロック装置（矢印 A）はヒーターおよびエアコンユニット（ 1 ）の接続部で噛み合う必要があります。
ガスケット 4 は本体開口部 3 矢印 B にしっかりと固定されている必要があります。
結露排水管 2 はねじったり挟んだりしないでください。
結露排水管の取り外し 2 ⇒ 繰り返しグループ87; 結露排水管の取り外しと取り付け。
結露排水口 2 にボトルネックや詰まりがないか確認します。
フォルクスワーゲン ID.4。結露排水口の点検

インストール

逆の順序で取り付けます。

ヒーターとエアコンユニットの吸気ボックスの取り外しと取り付け
削除

新鮮な空気取り入れ口を取り外す ⇒ 繰り返し回数 87 ; 新鮮な空気取り入れ口の取り外しと取り付け。
防振ストラットを取り外す ⇒ ボディ修理全般、外装；担当グループ 50；ロック キャリア；防振ストラットの取り外しと取り付け。
ロック装置を解除します 3 。
カバー 2 を取り外します。
ガイドからカバー 1 を取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。ヒーターとエアコンユニットの吸気ボックスの取り外しと取り付け

四輪駆動車

ギアボックスブリーザーを取り外します。
すべての車両（続き）

電気コネクタ 1 を外します。
クランプ 2 を外します。
電気コネクタ 3 を外さずに横に置きます。
フォルクスワーゲンID.4。ヒーターとエアコンユニットの吸気ボックスの取り外しと取り付け

留め具 1 を外します。
アダプタプレート 2 を取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。ヒーターとエアコンユニットの吸気ボックスの取り外しと取り付け

ヒーターおよびエアコンユニット 1 の空気取り入れボックスからナット 2 を緩めます。
フォルクスワーゲンID.4。ヒーターとエアコンユニットの吸気ボックスの取り外しと取り付け

ヒーターおよびエアコンユニット 1 の空気取り入れボックスからナット 2 を緩めます。
ヒーター・エアコンユニットの吸気ボックス 1 を取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。ヒーターとエアコンユニットの吸気ボックスの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

締め付けトルク

⇒ 報告グループ87; 組立概要 ヒーターおよびエアコンユニットの吸気ボックス
エアインテークカウリングの取り外しと取り付け
削除

吸気ボックスを取り外す ⇒ 手順87；ヒーター・エアコンユニットの吸気ボックスの取り外しと取り付け。
ヒーターとエアコンユニットを取り外す ⇒ 繰り返し 87 ; ヒーターとエアコンユニットの取り外しと取り付け。
ファスナー 6 をグロメット 5 から外します。
高電圧線 7 をカウリング 4 から引き出します。
ボルト 1 から 3 を緩めます。
フォルクスワーゲン ID.4。エアインテークカウルの取り外しと取り付け

ナット 1 ～ 7 を取り外します。
エアインテークカウリング 8 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。エアインテークカウルの取り外しと取り付け

インストール

インストールは逆の順序で実行されます。次の点に注意してください。

知らせ

ガスケット/シールの損傷により、ヒーターとエアコンユニットおよび内部に水が浸入します。

ガスケット/シールを正しく取り付けます。
ガスケット/シールに損傷がないか確認してください。
シール 9 に損傷がないか確認してください。
ナットを 1 から 7 の順に締めます。
フォルクスワーゲン ID.4。エアインテークカウルの取り外しと取り付け

ボルトを 1 から 3 の順に締めます。
高電圧線 7 を、エアインテークカウリング 4 の開口部に通して、正しく配線されていることを確認します。
グロメット 5 の留め具 6 をクリップします。
フォルクスワーゲン ID.4。エアインテークカウルの取り外しと取り付け

締め付けトルク

⇒ 報告グループ87; 組立概要 ヒーターおよびエアコンユニットの吸気ボックス
⇒ 報告グループ87; 組立概要 ヒーターおよびエアコンユニット
高電圧ヒーター（PTC）の取り外しと取り付け [ZX17]
削除

危険

高電圧により致命的な傷害を引き起こす可能性があります。

感電または電弧により重傷または致命傷を負う危険があります。

高電圧技術者 (HVT) または高電圧専門家 (HVE) に高電圧システムの電源を切ってもらいます。
⇒ 報告グループ93; 高電圧システムの電源を切る。
トンネル サポート カバーを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; ダッシュ パネル; トンネル サポート カバーの取り外しと取り付け。
左ハンドル車

助手席側フットウェルの通気口を取り外します ⇒ 繰り返します。
gr. 87; 助手席側フットウェル通気口の取り外しと取り付け。

アクセルペダルモジュールを取り外す ⇒ エンジン; 担当グループ93; アクセル機構; アクセルペダルモジュールの取り外しと取り付け [GX2] 。
すべての車両（続き）

右ハンドル車

運転席側のフットウェル通気口を取り外す ⇒ 手順 87 を繰り返します。運転席側のフットウェル通気口の取り外しと取り付け。
フットレスト取り外し ⇒ ボディ全般の修理、内装；交換。
gr. 70; トリム、インテリア; フットレストの取り外しと取り付け。

すべての車両（続き）

電気コネクタ 4 を外します。
高電圧ヒーター (PTC) ZX17 1 からボルト 2 と 3 を緩めます。
フォルクスワーゲン ID.4。高電圧ヒーター（PTC）の取り外しと取り付け [ZX17]

電気コネクタ 7 を外します。
保持クリップ 5 を外します。
ナット 8 を緩めます。
電位均等化ラインを切り離します。
カバー 1 および高電圧ヒーター (PTC) ZX17 からボルト 2 、 3 、 4 、 6 、および 9 を緩めます。
フォルクスワーゲン ID.4。高電圧ヒーター（PTC）の取り外しと取り付け [ZX17]

高電圧ヒーター (PTC) ZX17 1 を、ヒーターおよびエアコン ユニット 矢印 A からできるだけ下方に引き出します。
ヒートコンデンサーのカバー 2 を矢印Bの方向に緩め、上部ホルダーから側面に向かって取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。高電圧ヒーター（PTC）の取り外しと取り付け [ZX17]

ヒーターとエアコンユニットのロック要素 1 を折り取ります。
床材をできるだけ押さえてください。
高電圧ヒーター（PTC） ZX17 2 を矢印の方向に取り外します
フォルクスワーゲン ID.4。高電圧ヒーター（PTC）の取り外しと取り付け [ZX17]

インストール

取り外しと逆の手順で取り付け、次の点に注意してください。

重要

接触面には汚れ、錆、油脂が付着していないことが必要です。
電位均等化ラインのネジ接続を確認し、汚れている場合は清掃します ⇒ 電気システム; セクション 97; 接触面の清掃。
電位均等化ラインを適合します。
ナット 8 を締めます。
フォルクスワーゲン ID.4。高電圧ヒーター（PTC）の取り外しと取り付け [ZX17]

警告

高電圧により致命的な傷害を引き起こす可能性があります。

感電または電弧により重傷または致命傷を負う危険があります。

高電圧技術者 (HVT) または高電圧専門家 (HVE) に高電圧システムの通電を再度行ってもらいます。
⇒ Rep. gr. 93 ; 高電圧システムの再通電。
締め付けトルク

⇒ 報告グループ87; 組立概要 ヒーターおよびエアコンユニット
⇒ 報告グループ87; 組立概要 乗員室内の空気ダクトと空気分配