修理交換方法 ギアモーターアセンブリ交換 GR86 ZN8 FA24
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ギアモーターアセンブリ交換
提出
預金(図32):
キャッシュ(1)、
固定具(2)、
オーバーヘッドコンソール(3)を車両後方に向かって引っ張る。
エンジンを取り外す前に、可動パネルを完全に閉じてください。
電気接続部を外してください。
留め具とギアモーターアセンブリ全体を取り外します。
休む
重要: ギアモーターアセンブリを再取り付けする前に、ドライブカムのマークが一致していることを確認してください (図 Car. 33)。
除去操作とは逆の順序で進めてください。
組み立て済みサンルーフの取り外しと再取り付け
組み立て済みサンルーフの取り外しと再取り付け
提出
天井の内張りを取り外します。
電気接続部(1)を外します(図34)。
留め具(2)を取り外します
AVパイプとARパイプ(3)のクリップを外します(図Car.35)。
留め具を緩める(4)
留め具(5)を取り外します
以下の作業を行うには2人必要です。助手席側のドアからサンルーフのフレーム全体を取り外します。
休む
留め具を締め付けずに、フレームアセンブリを車両に取り付けます。
モーターの電源とアース接続を再接続してください。
電源スイッチを交換してください。
サンルーフを操作し、開口部に自動的に収まるようにしてから、固定具を0.4 daN.mで締め付けます。
除去操作とは逆の順序で進めてください。
ダッシュボード/コンソール
バイザーの取り外しと交換
提出
ハンドルの高さを可能な限り低い位置に調整してください。
ステアリングホイールの高さ調整レバーをロックします。
ヘラを使って、側面のシャッターの留め金を外します。
留め具(2)を取り外します(図Car.36)。
重要:ハーフシースを保護してください
重要:柱鞘の上半分を保護してください。
(A)の領域にヘラを差し込み、ハンドセットバイザーを部分的に外します(図Car.37)。
切り欠き(B)に手を入れ、バイザーを押して下部を完全に外します。
バイザー(3)を手前に引いて取り外します。
休む
除去操作とは逆の順序で進めてください。
撤去と交換の同時実施
提出
バッテリーを外してください。
バイザーを取り外してください。
留め具(1)と(2)を取り外します(図参照)。
38)
上部のダッシュボードと計器盤の間にヘラを差し込みます。
受話器を手前に引いて傾け、ケースから取り外してください。
クリップ(4)から束を外します(図)。
車両39)。
ドライバーを使用して、コネクタ(5)と(6)のロック(8)を押します。
リリースレバー(7)を倒します。
コネクタ(5)と(6)を外します。
受話器を置いてください。
休む
除去操作とは逆の順序で進めてください。
正常に動作しているか確認してください。






















