修理交換方法 ワイパーの位置ずれ レクサス RC F USC10

DTCコード 警告灯点灯 DIY ユーザー車検 エンジン始動できない サービスマニュアル 整備書 修理書 異音 振動 修理交換方法 ワイパーの位置ずれ レクサス RC F USC10 GSC10 AVC10 2UR 2GR 2AR

フロントワイパー安全機能

1. 
   雪によって助手席側のワイパーアームとブレードが作動しない場合。
   ; カウルカバーが雪で覆われた状態で運転中にワイパーを作動させた場合。
   （１）
   運転席側のワイパーは、助手席側のワイパーアームとブレードに干渉しないように、作動角度を小さくします。
   運転席側ワイパーの作動角度は、助手席側ワイパーのロック角度によって異なります。
   （２）
   ワイパーがロックされた状態でワイパースイッチをオフにしたときに、ブレードが停止する位置。
   –
   マルチファンクションワイパースイッチをオフにすると、助手席側のワイパーは角で停止します。ただし、運転席側のワイパーは、助手席側のワイパーの動作を妨げない位置で停止する安全機能のため、元の設定位置（ガラス上のマーク）で停止しない場合があります。
   –
   トラブルシューティング：雪を取り除いた後にマルチファンクションワイパースイッチをオンにすると、ブレードが通常の位置（ガラス上のマーク）で停止します。

ワイパーロック状態でワイパースイッチをオン/オフすると、ブレード同士の干渉を防ぐために安全機能が作動します。通常の状態（ワイパーがロックされていない状態）でワイパーを複数回動かすと、安全機能は解除され、ワイパーは正常に作動します。

2. 
   通信エラー発生時のワイパー安全機能の動作ロジック
   （１）
   ワイパーモーターとBCM間のLIN通信に不具合があります。

–
動作モード：この通信エラーが発生した場合、乗客の安全のためにワイパーを強制的に作動させる顧客安全モードを強制的に起動します。
; 高速 5 分 → 低速 5 分 → 中間 5 分 → 停止 (ワイパースイッチをオンにしても、ワイパーは動きません。)
（２）
運転席側ワイパーと助手席側ワイパー間の通信に不具合があります。

–
動作モード：運転席側ワイパーのみが作動します。
故障の種類
操作ロジック
運転席側
助手席側
通信回線
°
°
X
運転席側のワイパーが作動します。
°
X
°
運転席側のワイパーが作動します。
X
°
°
運転席側と助手席側のワイパーが両方とも停止した。

3. 
   ワイパーモーターの過負荷を防ぐため、ワイパー速度を自動的に低減します。
   （１）
   この機能は、ワイパーが乾いたフロントガラス上で連続的に作動した場合に、ワイパーモーターが過負荷で損傷するのを防ぐために、ワイパーの作動速度を下げ、INTモードを有効にします。
4. 
   高速走行時にワイパーブレードが上方に動くのを防ぐためのロジック。
   （１）
   車両が高速（時速190km以上）で走行すると、風圧によってワイパーモーターの拘束力が弱まり、ブレードが上方に押し上げられることがあります。この問題を防止するため、自動下方動作ロジックが作動します。風圧によってワイパーに負荷がかかると、ブレードは通常よりも0.5度低い角度で動作するように強制されます。
   この状態でワイパーを停止すると、ブレードがガラス上のマークより8mm低い位置で停止する場合があります。フロントガラスに水分（ウォッシャー液または水）を加えてワイパーを作動させると、ブレードは元の位置に戻ります。
   （２）
   高速走行時（時速190km以上）に予期せぬ強風に遭遇した場合、ワイパーとモーター間の結合力が弱まり、モーターを保護します。これにより、前述の調整機能が作動していても、ワイパーブレードが上方に動き、フロントガラスの中央で停止することがあります。このような場合は、車速を落とし、ワイパーを作動させてください。
   自動洗車中のワイパーアームロック機能
5. 
   この機能は、車両に外部からの力が加わった際に、ワイパーモーターを6分間ロックします。例えば、IGN OFF、ACC ONの状態で自動洗車機を使用すると、洗浄ブラシの力でワイパーアームやブレードが動く可能性があるため、この機能が作動します。
   また、IGN OFFおよびACC ONの状態から45分以内に車両に外部からの力が加わった場合にも作動します。

ここでいう外力とは、ワイパーモーターの動作角度を1度以上変化させる可能性のある外部からの影響を意味します。

2. ロック機能は、イグニッションキーをONにしてからOFFにしたときに一度だけ作動し、6分後に解除されます。
3. 動作ロジック

自動洗車機でイグニッションをオフにした状態で洗車を行うと、ワイパーアームとブレードが通常の位置からずれることがあります。洗車が終わったら、イグニッションをオンにしてワイパーを作動させてください。ワイパーは元の位置に戻ります。
車両がイグニッションONの状態で自動洗車機を通過すると、ワイパーモーターが自動的にロックされます。そのため、上記の場合のようにワイパーが元の位置に戻りません。
ワイパーの位置ずれや運転席側／助手席側ブレードの上下位置ずれのトラブルシューティング
外部要因により、組み立て済みのワイパーアームとブレードが通常の位置からずれてしまった場合は、以下の手順に従ってください。

1. 
   ワイパーアームとブレードが停止位置（設定位置）から外れている場合
   （１）
   ワイパーアームが不自然な外力によって動かされた場合
   ; IGN OFF、ACC ONの状態で自動洗車機の洗浄ブラシによってワイパーアームが動かされた場合
   （２）
   運転席側/助手席側のブレードが逆さまになっている場合
2. 
   トラブルシューティング
   （１）
   不自然な外力による異常な位置
   a. イグニッションをオンにした状態で、ワイパーのマルチファンクションスイッチ（ミスト／ハイ／室内）を操作します。
   b. ワイパーが設定位置に移動します。

（２）
運転席側/助手席側のブレードが逆さまになっている場合
a. イグニッションをオンにすると、ワイパーが自動的に1回作動します。
b. ワイパーが設定位置に移動します。