修理交換方法 カムシャフトポジションセンサー検査 モコ R06A

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カムシャフトポジションセンサー

検査

1.カムシャフトポジションセンサー（オシロスコープを用いた方法）

1.オシロスコープを準備する。

2.グローブボックスを取り外します。グローブボックス > 取り外し">

3.プローブをECMコネクタに接続します。

・ 吸気カムシャフト位置センサー

・ 排気カムシャフト位置センサー

カムシャフトポジションセンサー

端末番号

プローブ

摂取量

RH

26

+

LH

15

+

排気

RH

14

+

LH

25

+

RHとLH

3

−

4.エンジンを始動し、アイドリング状態にする。

5.波形と電圧を確認します。

注記：

波形と電圧については、「エンジンコントロールモジュール（ECM）入出力信号」を参照してください。エンジンコントロールモジュール（ECM）入出力信号 > 電気的仕様">

6.点検後、取り外した部品とは逆の手順で関連部品を取り付けます。

2.その他の検査

カムシャフトポジションセンサーに変形、亀裂、その他の損傷がないことを確認してください。

カムシャフトポジションセンサー

除去

1.吸気側

1.バッテリーからアースケーブルを外します。

2.吸気ダクトを取り外します。（右側のみ）吸気ダクト > 取り外し＞

3.カムシャフトポジションセンサーからコネクタ（A）を外し、カムシャフトポジションセンサーをチェーンカバーから取り外します。

・ 右側

・ 左側

2.排気側

1.バッテリーからアースケーブルを外します。

2.アンダーカバーを取り外します。フロントアンダーカバー > 取り外し">

3.カムシャフトポジションセンサーからコネクタ（A）を外し、カムシャフトポジションセンサーをチェーンカバーから取り外します。

・ 右側

・ 左側

燃料噴射（燃料システム）（H4DO）＞カムシャフトポジションセンサー

インストール

取り外しの逆の手順で取り付けてください。

注記：

・ 新しいOリングを使用してください。

・ Oリングにエンジンオイルを塗布してください。

締め付けトルク：

6.4 N·m (0.7 kgf-m、4.7 ft-lb)