故障事例 マグネットクラッチ交換方法 WRX S4 VBH FA24 VAG
スバル(SUBARU) 分解 マグネットクラッチ交換方法 WRX S4 VBH FA24 VAG FA20
手順
- 圧力リリーフバルブを取り外す
(a) 圧力リリーフバルブとOリングを取り外します。
(a) 圧力リリーフバルブとOリングを取り外します。
- マグネットクラッチアセンブリを取り外す
(a) クーラーコンプレッサーアセンブリを万力でアルミ板の間に固定します。
(a) クーラーコンプレッサーアセンブリを万力でアルミ板の間に固定します。
(b) SSTを使用して、マグネットクラッチハブを固定します。
SST: 09985-00260
(c) ボルト、マグネットクラッチハブ、コンプレッサースペーサーを取り外します。
ヒント:
マグネットクラッチワッシャーは調整用なので、決まった数はありません。
(d) スナップリングエキスパンダーを使用して、スナップリングとマグネットクラッチローターを取り外します。
注意:
スナップリングを取り外す際は、ベアリングのシールカバーを損傷しないでください。
(e) ネジを取り外します。
(f) コネクタを外します。
(g) スナップリングエキスパンダーを使用して、スナップリングとマグネットクラッチステーターを取り外します。
- コンプレッサーピックアップセンサーを取り外す
(a) クランプを外します。
(b) 3本のネジとコンプレッサーピックアップセンサーを取り外します。
























