インプレッサスポーツハイブリッド エクシーガ クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ HYBRID フォレスター
DTC B1102 BATT電源(backup)異常
DTCの検知条件:
バッテリー電源バックアップ系回路が断線またはショートしている
不具合の症状:
• エンジン警告灯が点灯する場合がある
• キーレスエントリー、ルームランプ、イグニッションスイッチ照明が作動しない
• コンビネーションメーター内に「En IU」を表示する場合がある (MID付メータを除く)
参考:
B1101 BATT電源(制御)異常が同時に出力されている場合、ボディ統合ユニットの全機能が作動しない場合がある
配線図:
| ステップ | チェック | はい | いいえ |
| 1.ヒューズの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする 2) ヒューズ(No. 8) を取外す | ヒューズは切れているか? | ヒューズ(No. 8) を交換する 交換したヒューズが容易に切れる場合、ヒューズ(No. 8) とボディ統合ユニット間のハーネスのショートした回路を修理する | |
| 2.ワイヤリングハーネスの導通点検1) ボディ統合ユニットからコネクター (B280) を切離す 2) ボディ統合ユニットコネクターとボディアース間の電圧を測定する コネクター&端子(B280) No. 7 (+) — ボディアース (−): | 電圧は10 V以上か? | | ボディ統合ユニットとヒューズ間のハーネスの断線またはショートを修理する |
| 3.コネクターの接触不良点検 | ボディ統合ユニットコネクターに接触不良があるか? | コネクターの接触不良を修理する | |
| 4.ボディ統合ユニットハーネスの点検1) すべてのコネクターを接続する 2) クリアメモリーモードを実施する 3) ダイアグコード(DTC)の読取りを実施する | スバルセレクトモニターⅢに同じDTCが表示されるか? | ボディ統合ユニットを交換する | 一時的な接触不良である |