DTC P0118 水温センサ系回路（HIGH） WRX STI S4 XV

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DTC P0118 水温センサ系回路（HIGH）

DTCの検知条件：

不具合発生と同時に検出する。

不具合の症状：

• 始動困難

• アイドリング不良

• 走行性不良

注意：

故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。

配線図：

ステップ	チェック	はい	いいえ
1.現在データの点検1) エンジンを始動する。2) スバルセレクトモニターを使用して、エンジンクーラント温度センサー信号のデータを読取る。参考：詳しい作業手順については、「エンジンの現在データの読取り」を参照する。	エンジンクーラント温度は −40°C (−40°F) 未満か？		エンジン警告灯が点灯しても、この時点では回路は通常の状態に戻っている。不具合を再現させてから、再度診断を行う。参考：この場合、一時的なコネクターの接触不良が考えられる。
2.接触不良の点検ECUおよびエンジンクーラント温度センサーコネクターの接触不良を点検する。	ECUまたはエンジンクーラント温度センサーコネクターに接触不良があるか？	ECUまたはエンジンクーラント温度センサーコネクターの接触不良を修理する。
3.ECUとエンジンクーラント温度センサーコネクター間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUおよびエンジンクーラント温度センサーからコネクターを切離す。3) ECUとエンジンクーラント温度センサーコネクター間のハーネスの抵抗を測定する。コネクター&端子(B134) No. 34 — (E8) No. 2：(B134) No. 29 — (E8) No. 1：	抵抗は1 Ω未満か？		ECUとエンジンクーラント温度センサーコネクター間のハーネスの断線を修理する。
4.ECUとエンジンクーラント温度センサーコネクター間のハーネスの点検1) すべてのコネクターを接続する。2) イグニッションスイッチをONにする。3) ECUとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B134) No. 34 (+) — ボディアース (−)：	電圧は5 V以上か？	ECUとエンジンクーラント温度センサーコネクター間のハーネスの電源ショートを修理する。	エンジンクーラント温度センサーを交換する。