スポーツハイブリッド エクシーガ スバル WRX STI S4 XV HYBRID フォレスター クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ
DTC P2123 アクセル開度センサD系回路(HIGH)
1. 2.0 Lモデル
DTCの検知条件:
不具合発生と同時に検出する。
不具合の症状:
• アイドリング不良
• 走行性不良
注意:
故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。
配線図:
ステップ | チェック | はい | いいえ |
1.アクセルペダルポジションセンサー出力の点検1) イグニッションスイッチをONにする。2) スバルセレクトモニターを使用して、メインアクセルペダルポジションセンサー信号のデータを読取る。参考:詳しい作業手順については、「エンジンの現在データの読取り」を参照する。 | 電圧は4.8 V未満か? | | |
2.接触不良の点検ECUおよびアクセルペダルポジションセンサーコネクターの接触不良を点検する。 | ECUまたはアクセルペダルポジションセンサーコネクターに接触不良があるか? | ECUまたはアクセルペダルポジションセンサーコネクターの接触不良を修理する。 | エンジン警告灯が点灯しても、この時点では回路は通常の状態に戻っている。不具合を再現させてから、再度診断を行う。参考:この場合、一時的なコネクターの接触不良が考えられる。 |
3.ECUとアクセルペダルポジションセンサー間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUおよびからアクセルペダルポジションセンサーコネクターを切離す。3) ECUとアクセルペダルポジションセンサーコネクター間のハーネスの抵抗を測定する。コネクター&端子(B135) No. 29 — (B315) No. 4: | 抵抗は1 Ω未満か? | | ECUとアクセルペダルポジションセンサー間のハーネスの断線を修理する。 |
4.ECUとアクセルペダルポジションセンサー間のハーネスの点検1) ECUを接続する。2) アクセルペダルポジションセンサーコネクターとボディアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B315) No. 4 — ボディアース: | 抵抗は5 Ω未満か? | | ECUコネクターの接触不良を修理する。不具合がある場合、ECUを交換する。 |
5.ECUとアクセルペダルポジションセンサー間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをONにする。2) アクセルペダルポジションセンサーコネクターとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B315) No. 5 (+) — ボディアース (−): | 電圧は6 V以上か? | ECUとアクセルペダルポジションセンサーコネクター間のハーネスの電源ショートを修理する。 | |
6.ECUとアクセルペダルポジションセンサー間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUからコネクターを切離す。3) ECU端子間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B135) No. 23 — (B135) No. 21:(B135) No. 23 — (B135) No. 22: | 抵抗は1 MΩ以上か? | アクセルペダルポジションセンサーコネクターの接触不良を修理する。不具合がある場合、アクセルペダルを交換する。 | ECUとアクセルペダルポジションセンサー間のハーネスの電源ショートを修理する。 |
2. 2.5 Lモデル
DTCの検知条件:
不具合発生と同時に検出する。
不具合の症状:
• アイドリング不良
• 走行性不良
注意:
故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。
配線図:
ステップ | チェック | はい | いいえ |
1.ECUとアクセルペダルポジションセンサー間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUおよびアクセルペダルポジションセンサーからコネクターを切離す。3) ECUとアクセルペダルポジションセンサーコネクター間のハーネスの抵抗を測定する。コネクター&端子(B135) No. 23 — (B315) No. 6:(B135) No. 29 — (B315) No. 5: | 抵抗は1 Ω未満か? | | ECUとアクセルペダルポジションセンサーコネクター間のハーネスの断線を修理する。 |
2.ECUとアクセルペダルポジションセンサー間のハーネスの点検1) ECUを接続する。2) アクセルペダルポジションセンサーコネクターとボディアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B315) No. 5 — ボディアース: | 抵抗は5 Ω未満か? | | ECUコネクターの接触不良を修理する。不具合がある場合、ECUを交換する。 |
3.ECUとアクセルペダルポジションセンサー間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをONにする。2) アクセルペダルポジションセンサーコネクターとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B315) No. 6 (+) — ボディアース (−): | 電圧は4.85 V以上か? | ECUとアクセルペダルポジションセンサーコネクター間のハーネスの電源ショートを修理する。 | |
4.ECUとアクセルペダルポジションセンサー間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUからコネクターを切離す。3) ECUコネクター間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B135) No. 21 — (B135) No. 23: | 抵抗は1 MΩ以上か? | アクセルペダルポジションセンサーコネクターの接触不良を修理する。不具合がある場合、アクセルペダルを交換する。 | ECUとアクセルペダルポジションセンサーコネクター間のハーネスの電源ショートを修理する。 |
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…