ハイブリッド エクシーガ スバル WRX STI S4 XV HYBRID フォレスター クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ
DTC U1300 低速CANフェール
DTCの検知条件:
低速CANの通信線の片側が断線、ショート、またはコネクターの結合不良、かしめ不良が発生している
不具合の症状:
オド/トリップメーター内に「Er LC」が表示されるが、通信機能上は支障なし (MID付メータを除く)
配線図:
ステップ | チェック | はい | いいえ |
1.DTCの点検スバルセレクトモニターⅢを接続し、ボディ統合ユニットDTCを読出す | U1300以外のDTCはあるか? | その他のDTCに従って診断を行う | |
2.DTCの点検ボディ統合ユニットで表示されたDTCを確認する | U1300は現在故障か? | ハーネスコネクターの接続を点検する | |
3.DTCの点検イグニッションスイッチをOFFにし、もう一度DTCの読出しを行う | U1300は現在故障か? | | 一時的な接触不良である |
4. 現在データの確認スバルセレクトモニターⅢを接続し、ボディ統合ユニットの現在データ(オートA/Cフェール)を確認する | OKと表示されているか? | | オートA/Cの自己診断を行う |
5. オートA/C ECUの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする 2) オートA/C ECUコネクター(B282)を切離す 3) イグニッションスイッチをONにし、DTCの読出しを行う | U1300は消えたか? | | |
6.ハーネスの点検1) ボディ統合ユニットコネクター (B280) とオートA/Cコントロールユニットコネクター (B282) を切離す 2) ボディ統合ユニットコネクターとオートA/Cコントロールユニットコネクター間の断線、ショートを点検する コネクター&端子(B282) No. 10 — (B280) No. 26:(B282) No. 9 — (B280) No. 27: | ハーネスは正常か? | オートA/C ECUを交換する | ハーネスの断線、ショート箇所を修理またはハーネスを交換する |
7. 現在データの確認スバルセレクトモニターを接続し、ボディ統合ユニットの現在データ(メータフェール)を確認する | OKと表示されているか? | | コンビネーションメータを交換する |
8. コンビネーションメータの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする 2) コンビネーションメータコネクターを切離す 3) イグニッションスイッチをONにする | U1300は検出されたか? | | |
9.ハーネスの点検1) コンビネーションメーターコネクター(i10)を切離す 2) ボディ統合ユニットコネクターとコンビネーションメーターコネクター間の断線、ショートを点検する コネクター&端子(i10) No. 21 — (i84) No. 27:(i10) No. 22 — (i84) No. 26: | ハーネスは正常か? | コンビネーションメーターを交換する | ハーネスの断線、ショート箇所を修理またはハーネスを交換する |
10. 現在データの確認ボディ統合ユニットの現在データ(センタディスプレイフェール)を確認する | OKと表示されているか? | | センタディスプレイを修理および交換する |
11. センターディスプレイの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする 2) センターディスプレイコネクターを切離す 3) イグニッションスイッチをONにし、DTCを読出す | U1300は消えたか? | | |
12.ハーネスの点検1) ボディ統合ユニットコネクター (i84) とセンターディスプレイコネクター (i90またはi92) を切離す 2) ボディ統合ユニットコネクターとセンターディスプレイコネクター間の断線、ショートを点検する コネクター&端子ナビゲーション付モデル(i90) No. 6 — (i84) No. 26: (i90) No. 14 — (i84) No. 27:ナビゲーション無モデル(i92) No. 2 — (i84) No. 26: (i92) No. 4 — (i84) No. 27: | ハーネスは正常か? | センターディスプレイを交換する | ハーネスの断線、ショート箇所を修理またはハーネスを交換する |
13.ハーネスの点検1) ボディ統合ユニットコネクター (B280) とオートA/Cコントロールユニットコネクター (B282) を切離す 2) ボディ統合ユニットコネクターとオートA/Cコントロールユニットコネクター間の抵抗を測定する コネクター&端子(B282) No. 10 — (B280) No. 26:(B282) No. 9 — (B280) No. 27: | 抵抗は10 Ω未満か? | | ハーネスの断線箇所を修理またはハーネスを交換する |
14.ハーネスの点検1) ジャンクションコネクターを接続する 2) ボディ統合ユニットコネクターとボディアース間の抵抗を測定する コネクター&端子(B280) No. 27 — ボディアース:(B280) No. 26 — ボディアース:(i84) No. 26 — ボディアース:(i84) No. 27 — ボディアース: | 抵抗は10 Ω未満か? | ハーネスのショート箇所を修理またはハーネスを交換する | |
15.ハーネスの点検1) イグニッションスイッチをONにする 2) ボディ統合ユニットコネクターとボディアース間の電圧を測定する コネクター&端子(B280) No. 27 (+) — ボディアース (−):(B280) No. 26 (+) — ボディアース (−):(i84) No. 26 (+) — ボディアース (−):(i84) No. 27 (+) — ボディアース (−): | 電圧は6 V以上か? | ハーネスのショート箇所を修理またはハーネスを交換する | ボディ統合ユニットを交換する |
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(NIS…