DTC B1142:LIN通信ライン エラー（断線） ヴェゼル WR-V

ZR-V ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド

DTC B1142: LIN通信ライン エラー（断線） 再現テスト 1-1 HDSをデータ リンク カプラに接続する 1-2 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-3 HDSでDTCをクリアする 1-4 イグニッション スイッチをOFFにしてからON（ II ）にする 1-5 全ての席のパワー ウインドとサンシェードをそれぞれのスイッチで開閉する 1-6 HDSの“テスト モード メニュー”でDTCを確認する ◆ DTC B1142を表示するか YES - ステップ 2 へ進む NO - 一過性故障、現在システムは正常 パワー ウインド、サンシェードの作動確認 2-1 HDSの”テスト モード メニュー”から”ファンクション テスト”を選択し、全てのパワー ウインドの強制駆動を実施する 通信ライン（LIN）の断線点検 3-1 イグニッション スイッチをOFFにする 3-2 パワー ウインド マスタ スイッチから37Pカプラの接続を外す 3-3 強制駆動で作動しなかったパワー ウインド スイッチまたはスカイルーフ モータ ユニットのカプラの接続を外す 3-4 パワー ウインド マスタ スイッチ37PカプラのNo.27端子と強制駆動で作動しなかった部位の通信ライン（LIN）の導通を点検する • パワー ウインド マスタ スイッチ37PカプラのNo.27端子とアシスタント パワー ウインド スイッチ37PカプラのNo.29端子 • パワー ウインド マスタ スイッチ37PカプラのNo.27端子とスカイルーフ モータ ユニット14PカプラのNo.11端子 ◆ 導通があるか YES - ステップ 4 へ進む NO - コードの断線

パワー ウインド マスタ スイッチ37Pカプラ メス端子のコード側 アシスタント パワー ウインド スイッチ37Pカプラ メス端子のコード側 LIN(青) LIN(青) パワー ウインド マスタ スイッチ37Pカプラ メス端子のコード側 スカイルーフ モータ ユニット14Pカプラ メス端子のコード側 LIN(青) LIN(青)

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通信ライン（LIN）の短絡点検 4-1 アシスタント パワー ウインド スイッチ37Pカプラ、スカイルーフ モータ ユニット14Pカプラの接続を外す 4-2 パワー ウインド マスタ スイッチ37PカプラのNo.27端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - コードの短絡 NO - 強制駆動で作動しなかったパワー ウインド スイッチまたはスカイルーフ モータ ユニットの入力点検を行い、全て正常ならばスイッチまたはスカイルーフ モータ ユニットを交換する

パワー ウインド マスタ スイッチ37Pカプラ メス端子のコード側 LIN(青)