DTC C1625 舵角センサ+B断線 エスクァイア エスティマ ヤリス クロス プリウス PHV α トヨタ カムリ カローラ クロス スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー クラウン クロスオーバー スープラ ハイエース ワゴン ハイラックス サーフ ハリアー プロボックス ライズ ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x
| C1625 | 舵角センサ+B断線 | ワイヤハーネスおよびコネクター スパイラルケーブルSUB-ASSY(センサツキ) |
回路図
点検手順
■ 注 意 ■
- 補機バッテリーターミナルを切り離して作業を行った後、インテリジェントパーキングアシスト画面に“システム初期化中”が表示された場合、ステアリングセンサ舵角中立点記憶を行う (要領は参照)
- 点検時に交換した部品または実施した作業の内容によっては、インテリジェントパーキングアシストシステムとあわせ、他システムの登録設定作業が必要となる場合がある (要領は参照)
| 手順1 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(スパイラルケーブルSUB-ASSY(センサツキ)電源系) |
SST09082-00030
09083-00170
- 点検前準備
- スパイラルケーブルSUB-ASSY(センサツキ)のコネクターFを切り離す
- 抵抗点検
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター各端子間の抵抗値を測定する
抵抗値
点検端子(端子記号)
点検条件
基準値
F2(ESS) - ボデーアース
常時
1 Ω未満
- 電圧点検
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター各端子間の電圧値を測定する
電圧値
点検端子(端子記号)
点検条件
基準値
F5(IG1) - F2(ESS)
IG ON
11 to 14 V
F6(BAT) - F2(ESS)
常時
11 to 14 V
| *1 | 車両ワイヤハーネスコネクター前側 (スパイラルケーブルSUB-ASSY(センサツキ)) |