DTC B1612 フロントエアバッグセンサRH通信途絶 B1613
z-space.tech初期化異常 ハイエースワゴン クラウン ライズ トヨタ カムリ スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー スープラ ハイラックス サーフ ハリアー プロボックス ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x エスクァイア エスティマ ヤリスクロス プリウス PHV α カローラクロス クロスオーバー
フロントエアバッグセンサRH回路は、エアバッグコンピュータASSYおよびフロントエアバッグセンサRHで構成されている
フロントエアバッグセンサRHは衝撃を検知し、エアバッグの点火判定をするための信号をエアバッグコンピュータASSYに送信する
フロントエアバッグセンサRH回路に不具合が検出されたとき、エアバッグコンピュータASSYにダイアグコードB1612、B1613が記録される
| DTC No. | DTC検出項目 | 問題発生箇所 |
|---|---|---|
| B1612 B1613 | エアバッグコンピュータASSY-フロントエアバッグセンサRH間W/Hの断線、端子間短絡、+B短絡、アース短絡 フロントエアバッグセンサRHの故障 エアバッグコンピュータASSYの故障 | インストルメントパネルワイヤ(エアバッグコンピュータASSY-中継コネクター間) エンジンルームメインワイヤ(中継コネクター-フロントエアバッグセンサRH間) フロントエアバッグセンサRH エアバッグコンピュータASSY |
回路図
点検手順
| 手順1 | コネクター点検 |
□ 参 考 □点検要領および注意事項は
参照
- バッテリーのマイナスターミナルを切り離し、90秒間待機する
□ 参 考 □バッテリーのマイナスターミナルを切り離す前にIG OFFになっていることを確認する - エアバッグコンピュータASSYとフロントエアバッグセンサRHに接続されているコネクター、および中継コネクター(エンジンルームメインワイヤおよびインストルメントパネルワイヤ)の接続状態を点検する
基準コネクターが正しく接続されていること - エアバッグコンピュータASSYとフロントエアバッグセンサRHに接続されているコネクター、および中継コネクター(エンジンルームメインワイヤおよびインストルメントパネルワイヤ)を切り離し、各コネクターの端子の状態を点検する
基準端子に変形または損傷がないこと
NG | ワイヤハーネス交換 |
| OK | |
| 手順2 | フロントエアバッグセンサRH回路(アース短絡)点検（エアバッグコンピュータASSY - フロントエアバッグセンサRH間） |
□ 参 考 □点検要領および注意事項は
参照SST09082-00030
09083-00170
- 中継コネクターのCとDを接続する
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターBの+SR、-SR端子-ボデーアース間の抵抗値を点検する
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
+SR - ボデーアース
常時
1MΩ以上
-SR - ボデーアース
常時
1MΩ以上
イラスト内指示文字 *1
フロントエアバッグセンサRH
*2
エアバッグコンピュータASSY
*3
コネクターB
NG | 手順 8 へ |
| OK | |
| 手順3 | フロントエアバッグセンサRH回路(短絡)点検（エアバッグコンピュータASSY - フロントエアバッグセンサRH間） |
□ 参 考 □点検要領および注意事項は
参照SST09082-00030
09083-00170
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターBの+SR、-SR端子間の抵抗値を点検する
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
+SR - -SR
常時
1MΩ以上
イラスト内指示文字 *1
フロントエアバッグセンサRH
*2
エアバッグコンピュータASSY
*3
コネクターB
NG | 手順 9 へ |
| OK | |
| 手順4 | フロントエアバッグセンサRH回路(断線)点検（エアバッグコンピュータASSY - フロントエアバッグセンサRH間） |
□ 参 考 □点検要領および注意事項は
参照SST09082-00030
09083-00170
09843-18040
- SSTを使用して、コネクターEの+SR、-SR端子間を短絡する
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターBの+SR、-SR端子間の抵抗値を点検する
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
+SR - -SR
常時
1Ω未満
イラスト内指示文字 *1
フロントエアバッグセンサRH
*2
エアバッグコンピュータASSY
*3
コネクターE
*4
コネクターB
NG | 手順 10 へ |
| OK | |
| 手順5 | フロントエアバッグセンサRH回路(+B短絡)点検（エアバッグコンピュータASSY - フロントエアバッグセンサRH間） |
□ 参 考 □点検要領および注意事項は
参照SST09082-00030
09083-00170
- コネクターEの+SR、-SR端子間の短絡を解除する
- バッテリーのマイナスターミナルを接続し、IG ONにする
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターBの+SR、-SR端子-ボデーアース間の電圧値を点検する
電圧値点検端子
点検条件
基準値
+SR - ボデーアース
IG ON
1V未満
-SR - ボデーアース
IG ON
1V未満
イラスト内指示文字 *1
フロントエアバッグセンサRH
*2
エアバッグコンピュータASSY
*3
コネクターB
NG | 手順 11 へ |
| OK | |
| 手順6 | ダイアグコード消去 |
SST09991-70201
- IG OFFにする
- バッテリーのマイナスターミナルを切り離し、90秒間待機する
- エアバッグコンピュータASSYにコネクターを接続する
- フロントエアバッグセンサRHとフロントエアバッグセンサLHを入れ替え、コネクターを接続して確実に取り付ける｡
■ 注 意 ■- 取り付ける際、フロントエアバッグセンサRHおよびフロントエアバッグセンサLHに落下させるなどの強い衝撃を与えない
- センサ本体に落下させるなどの強い衝撃を与えた場合、新品に交換する
- バッテリーのマイナスターミナルを接続し、IG ONにして60秒間待機する
- SST(診断機)を使用して、ダイアグコードを消去する (要領は参照)
イラスト内指示文字 *1
フロントエアバッグセンサLH
*2
エアバッグコンピュータASSY
| 次へ | |
| 手順7 | フロント エアバッグ センサ RH点検 |
SST09991-70201
- SST(診断機)を使用して、ダイアグコードを点検する (要領は参照)
点検結果
飛び先
ダイアグコードB1612、B1613、B1617、B1618を出力しない
A
ダイアグコードB1617、B1618を出力
B
ダイアグコードB1612、B1613を出力
C
| A | |
| 再現手法を実施 （要領は 参照） | |
| 手順8 | エンジンルームメインワイヤ(アース短絡)点検（中継コネクター - フロントエアバッグセンサRH間） |
□ 参 考 □点検要領および注意事項は
参照SST09082-00030
09083-00170
- コネクターCとDを切り離す
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターDの+SR、-SR端子-ボデーアース間の抵抗値を点検する
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
+SR - ボデーアース
常時
1MΩ以上
-SR - ボデーアース
常時
1MΩ以上
イラスト内指示文字 *1
フロントエアバッグセンサRH
*2
エアバッグコンピュータASSY
*3
コネクターD
NG | エンジン ルームメイン ワイヤ交換 |
| OK | |
| インストルメントパネル ワイヤ交換 | |
| 手順9 | エンジンルームメインワイヤ(短絡)点検（中継コネクター - フロントエアバッグセンサRH間） |
□ 参 考 □点検要領および注意事項は
参照SST09082-00030
09083-00170
- コネクターCとDを切り離す
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターDの+SR、-SR端子間の抵抗値を点検する
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
+SR - -SR
常時
1MΩ以上
イラスト内指示文字 *1
フロントエアバッグセンサRH
*2
エアバッグコンピュータASSY
*3
コネクターD
NG | エンジン ルームメイン ワイヤ交換 |
| OK | |
| インストルメントパネル ワイヤ交換 | |
| 手順10 | エンジンルームメインワイヤ(断線)点検（中継コネクター - フロントエアバッグセンサRH間） |
□ 参 考 □点検要領および注意事項は
参照SST09082-00030
09083-00170
09843-18040
- コネクターCとDを切り離す
□ 参 考 □このときコネクターEは短絡されている - SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターDの+SR、-SR端子間の抵抗値を点検する
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
+SR - -SR
常時
1Ω未満
イラスト内指示文字 *1
フロントエアバッグセンサRH
*2
エアバッグコンピュータASSY
*3
コネクターE
*4
コネクターD
NG | エンジン ルームメイン ワイヤ交換 |
| OK | |
| インストルメントパネル ワイヤ交換 | |
| 手順11 | エンジンルームメインワイヤ(+B短絡)点検（中継コネクター - フロントエアバッグセンサRH間） |
□ 参 考 □点検要領および注意事項は
参照SST09082-00030
09083-00170
- IG OFFにする
- バッテリーのマイナスターミナルを切り離し、90秒間待機する
- コネクターCとDを切り離す
- バッテリーのマイナスターミナルを接続し、IG ONにする
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターDの+SR、-SR端子-ボデーアース間の電圧値を点検する
電圧値点検端子
点検条件
基準値
+SR - ボデーアース
IG ON
1V未満
-SR - ボデーアース
IG ON
1V未満
イラスト内指示文字 *1
フロントエアバッグセンサRH
*2
エアバッグコンピュータASSY
*3
コネクターD
NG | エンジン ルームメイン ワイヤ交換 |
| OK | |
| インストルメントパネル ワイヤ交換 | |
故障 修理事例 サービスマニュアル 整備書 配線図
