DTC P0AC0/38 電流センサ異常 タント ムーヴ アトレー
ダイハツ ハイゼットトラック ミライ一ス DTC P0AC0/38 電流センサ異常 タント ムーヴ アトレー
回路説明
バッテリカレントセンサASSYはバッテリの充放電電流量を感知し、その信号を電圧に変換しフューエルインジェクションコンピュータへ出力する。フューエルインジェクションコンピュータはその信号をもとにオルタネータASSYへの発電電圧の指示を行う。バッテリカレントセンサASSY信号電圧に異常がある場合、ダイアグコードを記憶する。
ダイアグコード | DTC 検出条件 診断条件 異常状態 異常期間 その他 | 点検部位 |
---|---|---|
P0AC0/38 | IG ON バッテリカレントセンサの出力電圧が0.15 V未満または4.85 V以上 約0.5秒以上 1トリップ | バッテリカレントセンサASSY ワイヤハーネスまたはコネクター フューエルインジェクションコンピュータ |
回路図
点検手順
■ 注 意 ■キーフリーシステム装着車のフューエルインジェクションコンピュータを交換する場合は、他の車からの流用をせず、必ず新品部品を用いること。
□ 参 考 □GTSを用いてフリーズフレームデータを読み取る。フリーズフレームデータには不具合発生時のエンジン稼動状態の一部を記録してあり、それらの情報がトラブルシュートを行う際に役立つ。
手順1 | バッテリカレント センサASSY単体点検 |
NG ![]() | バッテリカレント センサASSY交換 (要領は 参照) |
OK | |
![]() |
手順2 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(バッテリカレントセンサASSY - フューエルインジェクションコンピュータ) |
□ 参 考 □ワイヤハーネスおよびコネクターの点検要領および注意事項は参照。
- バッテリカレントセンサASSYのコネクターC19を切り離す。
- フューエルインジェクションコンピュータのコネクターC28を切り離す。
- 各端子間の抵抗を測定する。(端子配列は参照)
抵抗値
点検端子
点検条件
基準値
C19-3(VOUT) - C28-17(CM)
常時
1 Ω未満
C19-2(VDD) - C28-16(VC)
常時
1 Ω未満
C19-4(GND) - C28-33(E2)
常時
1 Ω未満
C19-3(VOUT)およびC28-17(CM) - 他の端子間およびボデーアース間
常時
10 kΩ以上
C19-2(VDD)およびC28-16(VC) - 他の端子間およびボデーアース間
常時
10 kΩ以上
NG ![]() | ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換 |
OK | |
![]() | |
フューエルインジェクション コンピュータ交換 (要領は 参照) |

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