修理書 DTC 警告灯 ヨーレートセンサー クロスオーバー NJ50

ニッサン(日産) 断続的な問題を確認する 修理書 DTC 警告灯 ヨーレートセンサー スカイラインクロスオーバー NJ50 VQ37VHR

1. 説明

ヒント：

自動車故障診断機 の ECU データ モニタ機能により、センサーと ECU 間のコネクタやワイヤ ハーネスの瞬間的な中断 (オープン サーキット) を検出できます。

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(c) イグニッションスイッチをONにします。

(d) 自動車故障診断機 をオンにします。

(e) 次のメニューに入ります：シャーシ / ABS/VSC/TRAC / データ リスト。

(f) 瞬間的な中断を監視する必要がある領域を選択します。

ヒント：

イグニッションスイッチをONにした後、3秒間は瞬断（断線）を検出できません（初期チェック）。
エラーが表示された場合は、ECU とセンサー間、または ECU 間の導通を確認してください。
ハーネス信号が瞬間的な中断 (開回路) から通常の状態に変わってから 1 秒間、自動車故障診断機 にエラーが表示されたままになります。
ABS/VSC/TRAC
テスターディスプレイ

測定項目/範囲

通常の状態

診断メモ

FRスピードオープン

フロントスピードセンサーRH断線検出/

エラーまたは正常

普通

-

FLスピードオープン

フロントスピードセンサーLH断線検出/

エラーまたは正常

普通

-

RRスピードオープン

リアスピードセンサーRH断線検出/

エラーまたは正常

普通

-

RLスピードオープン

リアスピードセンサーLH断線検出/

エラーまたは正常

普通

-

EFI通信オープン

ECM通信断線検出/

エラーまたは正常

普通

-

ヨーレートオープン

ヨーレートおよび加速度センサー断線検出/

エラーまたは正常

普通

-

減速オープン

加速度センサー断線検出/

エラーまたは正常

普通

-

ステアリングオープン

ステアリング角センサー断線検出/

エラーまたは正常

普通

-

マスターシリンダーオープン

マスターシリンダー圧力センサー断線検出/

エラーまたは正常

普通

-

IG電圧値の低下

IG1電圧値低下検出/

エラーまたは正常

普通

-

IG電圧値が上昇

IG1電圧値増加検出/

エラーまたは正常

普通

-

FRスピードセンサー電圧オープン

フロントスピードセンサーRH電圧オープン回路検出/

エラーまたは正常

普通

-

FLスピードセンサー電圧オープン

フロントスピードセンサーLH電圧オープン回路検出/

エラーまたは正常

普通

-

RRスピードセンサー電圧オープン

リアスピードセンサーRH電圧オープン回路検出/

エラーまたは正常

普通

-

RLスピードセンサー電圧オープン

リアスピードセンサーLH電圧オープン回路検出/

エラーまたは正常

普通

-

M/C圧力センサーのノイズ

マスターシリンダー圧力センサーノイズ検出/

エラーまたは正常

普通

-

ヨーレートセンサー電圧オープン

ヨーレートおよび加速度センサー電圧オープン回路検出/

エラーまたは正常

普通

-

EFI通信無効

ECM通信無効検出/

エラーまたは正常

普通

-

(g) 画面を観察しながら、ECU とセンサーの間、または ECU 間のコネクタまたはワイヤー ハーネスを軽く揺らします。

わかりました：

通常の表示が出ます。

ヒント：

表示が切り替わる場合、コネクタまたはワイヤーハーネスに瞬間的な断線（断線）が発生しています。コネクタまたはワイヤーハーネスのいずれかに不具合があるため、修理または交換してください。