修理方法 U0155 U1117 ECM/PCM との通信が失われました NV200

ニッサン(日産) ECM / PCM との通信が失われました (U0100、U0140、U0142、U0155、U1117)
車両 サービスマニュアル/ エンジン 始動/スマートキーシステム (始動機能用) / ECM/PCM との通信が失われました (U0100、U0140、U0142、U0155、U1117)
説明 NV200 バネット M20 HR16DE

これらのDTCは、認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）、ECM、本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）、またはコンビネーションメータアセンブリ間のCAN通信に不具合があり、オプションコネクタ（バスバッファECU）からのデータを受信できない場合に保存されます。

ヒント：

ケーブルを外してバッテリーのマイナス（-）端子に再度接続すると、電源モードはケーブルを外す前の状態に戻ります。

DTCコード

DTC検出条件

トラブルエリア

DTC出力確認操作

U0100

認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）とECM（1トリップ検出*）間のCAN通信エラー

ECM

エンジンスイッチをオン（IG）にして10秒以上待ちます。

U0140

U0142

認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）と本体ECU（1トリップ検出*）間のCAN通信エラー

本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）

いつも

U0155

認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）とコンビネーションメーターアセンブリ（1トリップ検出*）間のCAN通信エラー

コンビネーションメーターアセンブリ

エンジンスイッチをオン（IG）にして10秒以上待ちます。

U1117

オプションコネクタ（バスバッファECU）からのデータを受信できません

オプションコネクタ（バスバッファECU）のサブバスのコネクタと分岐線
オプションコネクタ（バスバッファECU）の内部故障
エンジンスイッチをオン（IG）にして10秒以上待ちます。

故障が発生し、エンジンスイッチがオンになっている場合にのみ検出されます（IG）
車両の状態と故障検出時のフェイルセーフ機能
DTCコード

故障検出時の車両状態

故障検出時のフェイルセーフ機能

U0100

車両の挙動には影響ありません。

以下の条件が満たされる場合、直結線（NE）ではなくCAN通信に異常があると判定します。

エンジンスイッチが押されると、システムは直結線でエンジン回転数信号に基づいてエンジンを制御し、エンジンのクランキングを停止します。
エンジンスイッチを押し続けると、システムは直結ライン経由のエンジン回転信号に基づいてエンジンを制御し、エンジンのクランキングを停止します。
以下の条件を満たす場合、CAN通信と直結線（NE）の両方に異常があると判定します。

エンジンスイッチを押すと、6秒後にエンジンの始動が停止します。
エンジンスイッチを押し続けると、エンジンは最大 30 秒間始動し続けます。
U0140

U0142

ドアの施錠・解錠ができません。警告音（ワイヤレスブザー）も鳴りません。

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U0155

警告（メーターブザー）は鳴らず、メーターも警告を表示しません。

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U1117

ワイヤレスリモコン機能を使用してエンジンを始動することはできません。

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関連データリストとアクティブなテスト項目
DTC

データリスト項目

アクティブテスト項目

U0100

U0140

U0142

U0155

U1117

-

-

知らせ：

エンジンスイッチをオフにした状態で車両を使用する場合は、車両をDLC3に接続し、車両と車両間の通信が開始されるまで、カーテシライトスイッチを1.5秒以内の間隔でオン／オフしてください。その後、手動モードで車両タイプを選択し、以下のメニューに入ります：ボディ電気系統 / スマートキー。車両の使用中は、車両と車両間の通信を維持するために、カーテシライトスイッチを1.5秒以内の間隔で定期的にオン／オフしてください。
修理後はDTC出力確認操作を満たす操作を行い、再度DTCが出力されないことを確認してください。
手順

1.

DTCを確認する

(a) 出力されるDTCをメモします（ページを参照）。 ）。

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