修理書 ホイールシリンダーカップキット交換 キャラバン NV350
z-space.techニッサン キャラバン NV350 VN6E26 4N16 QR20DE リアホイールシリンダーカップキットを取り付ける
（a）後輪ブレーキシリンダにブリーダープラグを仮締めする。
(a) 後輪ブレーキシリンダにブリーダープラグを仮締めし、ブリーダープラグキャップを取り付けます。
(b) 2つの新しいシリンダーカップと2つのピストンにリチウム石鹸ベースのグリコールグリースを塗布します。
（c）シリンダーカップを各ピストンに取り付けます。
（d）圧縮スプリングと2つのピストンを後輪ブレーキシリンダーに取り付けます。
(e) 2つの新しいホイールシリンダーブーツを後輪ブレーキシリンダーに取り付けます。
- 前輪または後輪上部のブレーキシリンダーアセンブリを取り付ける
(a) 後輪ブレーキシリンダーアセンブリを2本のボルトで取り付けます。
(a) 後輪ブレーキシリンダーアセンブリを2本のボルトで取り付けます。
トルク：
9.5 N·m {97 kgf·cm, 84 in·lbf}
(b) ユニオンナットレンチを使用してブレーキチューブを接続します。
トルク：
ユニオンナットレンチなし：
15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}
ユニオンナットレンチ付き：
14 N·m {145 kgf·cm, 10 ft·lbf}
ヒント：
このトルク値は、支点長さ 300 mm (11.8 インチ) のトルクレンチと支点長さ 22 mm (0.866 インチ) のユニオンナットレンチを使用することで得られます (ページを参照このトルク値は、ユニオンナットレンチが平行のときに有効です。)。
このトルク値はユニオンナットレンチがトルクレンチと平行のときに有効です。
- 高温用グリースを塗布する
（a）バッキングのシューが取り付けられた面に高温グリースを塗布する
（a）バッキングプレートのシュー取り付け面に高温グリースを塗布します。
- リアブレーキシューを取り付ける
（a）調整ボルトに高温グリースを塗布します。
（a）調整ボルトに高温グリースを塗布します。
(b) パーキングブレーキシューレバーLHとパーキングブレーキシューストラットセットをシューリターンスプリングとともにリアブレーキシューに取り付けます。
(c) ペンチを使用して、パーキング ブレーキ シュー ストラット セット、パーキング ブレーキ リアクション レバー、およびパーキング ブレーキ シュー レバー LH を 2 つの新しい C ワッシャーとともに取り付けます。
（d）ニードルノーズプライヤーを使用して、パーキングブレーキケーブルNo.3をパーキングブレーキシューレバーLHに接続します。
(e) SST を使用して、リアブレーキシュー、ピン、シューホールドダウンスプリング、およびシューホールドダウンスプリングカップを取り付けます。
SST: 09718-00010
- フロントブレーキシューを取り付ける
(a) 自動調整レバーLH、自動調整レバースプリング、パーキングブレーキシューストラット下部をフロントブレーキシューに取り付けます。
(b) SST を使用して、フロントブレーキシュー、ピン、シューホールドダウンスプリング、およびシューホールドダウンスプリングカップを取り付けます。
SST: 09718-00010
（c）テンションスプリングをフロントブレーキシューとリアブレーキシューに取り付けます。
(d) ニードルノーズプライヤーを使用してリターンスプリングを取り付けます。
(e) SSTを使用して、シューリターンスプリングをフロントブレーキシューに取り付けます。
SST: 09921-00010
- リアドラムブレーキの取り付けを点検する
(a) 各部品が正しく取り付けられていることを確認します。
(b) ブレーキドラムの内径とブレーキシューの直径を測定します。直径の差が規定のシュークリアランス以内であることを確認します。
靴のクリアランス:
0.5 mm (0.0197 インチ)
知らせ：
シューライニングとドラムの摩擦面に油やグリースが付着していないこと。
インストール
手順
- リアブレーキドラムサブアセンブリを取り付ける
(a) リアブレーキドラムに新しいドラムガスケットを取り付けます。
(b) リアブレーキドラムを取り付けます。
- リアドラムブレーキシューのクリアランスを調整する
（a）ハブナットを仮止めする。
（a）ハブナットを仮止めする。
(b) ホールプラグを外し、アジャスターを回して、ドラムがロックするまでシューを広げます。
(c) ドライバーを使用して、アジャスターを 15 ノッチ解放します。
（d）ホールプラグを取り付けます。
- リザーバーにブレーキ液を充填する（油圧ブレーキブースター用）
- リザーバーにブレーキ液を充填する（真空ブレーキブースター用）
- リザーバーにブレーキ液を充填する（真空ブレーキブースター用）
- アキュムレータポンプアセンブリ付きブレーキブースターのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）
- アキュムレータポンプアセンブリ付きブレーキブースターのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）
- マスターシリンダーのブリード（バキュームブレーキブースター用）
- マスターシリンダーのブリード（バキュームブレーキブースター用）
- ブレーキラインのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）
- ブレーキラインのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）
- ブレーキラインのブリーディング（バキュームブレーキブースター用）
- ブレーキラインのブリーディング（バキュームブレーキブースター用）
- ブリードマスターシリンダーソレノイド（油圧ブレーキブースター用）
- ブリードマスターシリンダーソレノイド（油圧ブレーキブースター用）
- ブリードブレーキアクチュエータ（バキュームブレーキブースター用）
- ブリードブレーキアクチュエータ（バキュームブレーキブースター用）
- リザーバー内の液面レベルを点検する（油圧ブレーキブースター用）
- リザーバー内の液面レベルを点検する（油圧ブレーキブースター用）
- リザーバー内の液面レベルを点検する（バキュームブレーキブースター用）
- リザーバー内の液面レベルを点検する（バキュームブレーキブースター用）
- ブレーキ液の漏れを点検する
- ブレーキ液の漏れを点検する
- 後輪を取り付ける
トルク：
113 N·m {1152 kgf·cm, 83 ft·lbf}
- パーキングブレーキペダルの移動量を点検する
- パーキングブレーキペダルのストロークを調整する
- パーキングブレーキペダルのストロークを調整する
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