修理方法 オートマオイルクーラー クリーニング Kei ワークス 洗浄

スズキ 修理方法 オートマオイルクーラー クリーニング Kei ワークス HN22S K6A エンジン1番アンダーカバーサブアセンブリを取り外すフロント排気管アセンブリを取り外す

（ページ参照3. オイルクーラー入口チューブ1番とオイルクーラー出口チューブ1番を取り外します。 3. オイルクーラー入口チューブ1番とオイルクーラー出口チューブ1番を取り外します。）

3. オイルクーラー入口チューブ1番とオイルクーラー出口チューブ1番を取り外します。

知らせ：

ホースをチューブから取り外す際は、チューブを手で支え、チューブが変形しないように注意してください。

ヒント：

ATF をキャッチするにはコンテナを使用します。

(a) オートマチックトランスミッションアセンブリからNo.1オイルクーラー入口チューブとNo.1オイルクーラー出口チューブを取り外します。

(b) 2つのクリップをスライドさせて、No.1オイルクーラー入口ホースとNo.1オイルクーラー出口ホースをNo.1オイルクーラー入口チューブとNo.1オイルクーラー出口チューブから外します。

(c) オートマチックトランスミッションアセンブリからボルトとフレキシブルホースクランプを取り外します。

イラスト内のテキスト
*1

フレキシブルホースクランプ

*2

オイルクーラーチューブクランプ

(d) 2本のボルトを外して2つのオイルクーラーチューブクランプを開き、No.1オイルクーラー入口チューブとNo.1オイルクーラー出口チューブを取り外します。

(e) エンジンアセンブリから2本のボルトと2つのオイルクーラーチューブクランプを取り外します。

4. オイルクーラー入口ホース1番とオイルクーラー出口ホース1番を取り外します。

知らせ：

ホースをチューブから取り外す際は、チューブを手で支え、チューブが変形しないように注意してください。

ヒント：

ATF をキャッチするにはコンテナを使用します。

(a) 2つのクリップをスライドさせて、オイルクーラーチューブからNo.1オイルクーラー入口ホースとNo.1オイルクーラー出口ホースを取り外します。

5. オイルクーラー入口ホース4番とオイルクーラー出口ホース4番を取り外します。

知らせ：

ホースをチューブから取り外す際は、チューブを手で支え、チューブが変形しないように注意してください。

ヒント：

ATF をキャッチするにはコンテナを使用します。

(a) 爪を外してクランプを開きます。

(b) 2つのクリップをスライドさせて、No.4オイルクーラー入口ホースとNo.4オイルクーラー出口ホースをオイルクーラーチューブから外します。

(c) 2つのクリップをスライドさせて、ラジエーターアセンブリからNo.4オイルクーラー入口ホースとNo.4オイルクーラー出口ホースを取り外します。

6. オイルクーラーチューブを取り外す

(a) 車体からボルト2本とオイルクーラーチューブを取り外します。