修理書 低電源電圧不具合 (C1241) ムラーノ PNZ51 TZ51 VQ35

ニッサン(日産) 低電源電圧不具合 (C1241)
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (油圧ブレーキブースター用) / 低電源電圧不具合 (C1241)
説明

スキッドコントロールECU(マスターシリンダソレノイド)の電源回路に異常がある場合、スキッドコントロールECUはDTCを出力し、フェイルセーフ機能により作動を禁止します。

バッテリーや発電回路などの部品の故障により、端子IG1に供給される電圧がDTC検出しきい値内にならない場合、このDTCが保存されます。

DTCコード

DTC検出条件

トラブルエリア

C1241

次のいずれかの状態が検出された場合:

  1. 以下の両方の条件が10秒以上継続します。

車速が3 km/m(2 mph)以上。
IG1端子電圧が9.5V未満です。

  1. 以下のすべての条件が 0.2 秒以上継続します。

ソレノイドリレーはオンのままです。
IG1端子電圧が9.5V未満です。
リレー接点が開いています。
バッテリー
ECU-IG NO. 3ヒューズ
充電システム
ハーネスまたはコネクタ
スキッドコントロールECU(マスターシリンダーソレノイド)
配線図

知らせ:

スキッドコントロールECU(マスターシリンダソレノイド)を交換する場合は、ゼロ点調整を行ってください-。 作業を行う前に、このシステムに関連する回路のヒューズを点検してください。)。
次の検査手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。
手順

1.

自動車故障診断機(IG電圧)を使用して値を読み取る

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(c) イグニッションスイッチをONにします。

(d) 自動車故障診断機 をオンにします。

(e) エンジンを始動します。

(f) 次のメニューに入ります:シャーシ / ABS/VSC/TRAC / データ リスト。

ABS/VSC/TRAC
テスターディスプレイ

測定項目:範囲

通常の状態

診断メモ

IG1電圧値

IG1電圧値/最小: 0.00 V、最大: 20.00 V

11~14V

バッテリー電圧に比例して変化

(g) 自動車故障診断機 に表示される ECU からの電圧出力を測定します。

結果
結果

進む

データ表示は正常状態です

データ表示が正常範囲外です

B

B
ステップ3に進む

2.

DTCの再確認

(a) DTCをクリアします(ページを参照)。 (b) イグニッションスイッチをオフにします。)。

(b) イグニッションスイッチをオフにします。

(c)同じDTCが出力されるか確認します(ページ参照 ヒント: ヒント:)。

ヒント:

DTC を再確認する前に、センサー、コネクタなどを再インストールし、車両の状態を以前の状態に戻します。

結果
結果

進む

DTCが出力される

DTCが出力されない(診断トラブルコード表に従ってトラブルシューティングする場合)

B

DTCが出力されない(問題症状表に従ってトラブルシューティングする場合)

C


マスターシリンダーソレノイドの交換

B
シミュレーション法を使用して確認する

C
問題症状表に示されている次の疑わしい領域に進みます

3.

ハーネスとコネクタ(IG1端子)の点検

(a) スキッドコントロールECU(マスターシリンダソレノイド)コネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

S1-46 (IG1) - ボディグラウンド

イグニッションスイッチオン

11~14V

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

(スキッドコントロールECU(マスターシリンダーソレノイド)へ)

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

4.

ハーネスとコネクタ(GND端子)の確認

(a) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

S1-1 (GND1) - ボディグランド

いつも

1Ω以下

S1-32 (GND2) - ボディグランド

いつも

1Ω以下

S2-4 (GND3) - ボディグランド

いつも

1Ω以下

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

(スキッドコントロールECU(マスターシリンダーソレノイド)へ)

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

5.

DTCの再確認

(a) DTCをクリアします(ページを参照)。 (b) イグニッションスイッチをオフにします。)。

(b) イグニッションスイッチをオフにします。

(c)同じDTCが出力されるか確認します(ページ参照 ヒント: ヒント:)。

ヒント:

DTC を再確認する前に、センサー、コネクタなどを再インストールし、車両の状態を以前の状態に戻します。

結果
結果

進む

DTCが出力される

DTCが出力されない(診断トラブルコード表に従ってトラブルシューティングする場合)

B

DTCが出力されない(問題症状表に従ってトラブルシューティングする場合)

C


マスターシリンダーソレノイドの交換

B
シミュレーション法を使用して確認する

C
問題症状表に示されている次の疑わしい領域に進みます

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