修理書 マスターシリンダー圧力センサー故障 C1422 マツダ3 DTC

マツダ(DTC) マスターシリンダー圧力センサーゼロポイント高故障 (C1422、C1456)
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (油圧ブレーキブースター用) / マスターシリンダー圧力センサーゼロポイント高故障 (C1422、C1456)マツダ3 ファストバック セダン BP8R BPFJ3R S8-DPTS PE-VPH BPEK3R BP8R HF-VPH
説明

DTC C1421、C1423、C1424、C1455、C1457、C1458 を参照してください (ページを参照 )。

DTCコード

DTC検出条件

トラブルエリア

C1422

ストップランプスイッチがオフのとき、PM/C1端子電圧が5秒以上0.86V以上になります。

ストップライトスイッチ
ストップライトスイッチ回路
マスターシリンダー圧力センサー回路
マスターシリンダーソレノイド(マスターシリンダー圧力センサー)
C1456

ストップランプスイッチがオフのとき、PCTRL端子電圧が5秒以上0.86V以上になります。

ストップライトスイッチ
ストップライトスイッチ回路
マスターシリンダー圧力センサー回路
マスターシリンダーソレノイド(マスターシリンダー圧力センサー)
配線図

DTC C1380を参照してください(ページを参照)。

知らせ:

マスターシリンダソレノイドを交換する場合は、キャリブレーションを行ってください(ページ参照 ヒント:)。

ヒント:

DTC C1425 が DTC C1422 とともに出力された場合は、まず DTC C1425 で示されたトラブル箇所を点検し、修理してください (ページを参照手順)。

手順

1.

ストップライトスイッチの動作を確認する

-

NG
ステップ6に進む

わかりました

2.

自動車故障診断機を使用して値を読み取る(ストップライトSWとマスターシリンダーセンサー)

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) 自動車故障診断機を DLC3 に接続します。

(c) イグニッションスイッチをONにします。

(d) 自動車故障診断機をオンにします。

(e) 次のメニューに入ります:シャーシ / ABS/VSC/TRAC / データ リスト。

ABS/VSC/TRAC
テスターディスプレイ

測定項目/範囲

通常の状態

診断メモ

信号SW

ストップライトスイッチ/オンまたはオフ

ON: ブレーキペダルが踏まれている

OFF: ブレーキペダルを離す

-

マスターシリンダーセンサー

マスターシリンダー圧力センサーの読み取り値/最小: 0 V、最大: 5 V

0.3~0.9 V: ブレーキペダルを離したとき

ブレーキペダルを踏むと測定値が増加します。

標準:

ストップライトスイッチがオフからオンに変わる瞬間、マスターシリンダー圧力センサーの読み取り値は 0.86 V 以下になります。

NG
ステップ4に進む

わかりました

3.

DTCの再確認

(a) DTCをクリアします(ページを参照(b) エンジンを始動します。)。

(b) エンジンを始動します。

(c) 時速40km(25mph)以上の速度で車両を走行させ、ブレーキテスト(ブレーキペダルを踏んで車両を減速させる)を実施する。

(d)同じDTCが出力されるか確認する-。 )。

結果
結果

進む

DTC C1422およびC1456は出力されません

DTC C1422またはC1456が出力される

B


シミュレーション法を使用して確認する

B
マスターシリンダーソレノイドの交換

4.

ブレーキペダルとブレーキライトスイッチの取り付けを確認する

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) ブレーキペダルの高さとブレーキランプスイッチの取り付けを確認します(ページを参照 わかりました:)。

わかりました:

ブレーキペダルの高さやブレーキランプスイッチの取り付けは正常です。

NG
ブレーキペダルまたはストップライトスイッチを調整する

わかりました

5.

ハーネスとコネクタ(STP端子)の点検

-

わかりました
マスターシリンダーソレノイドの交換

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

6.

ハーネスとコネクタ(電源端子)の点検

-

NG
ハーネスまたはコネクタ(電源回路)の修理または交換

わかりました

7.

ストップライトスイッチアセンブリの検査

-

NG
ストップライトスイッチアセンブリの交換

わかりました

8.

ハーネスとコネクタを確認してください(ストップライトスイッチアセンブリ - ストップLPコントロールリレー)

-

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

9.

LPコントロールリレーの検査

-

NG
ストップLPコントロールリレーの交換

わかりました

10.

ハーネスとコネクタのチェック(リアコンビネーションライトアセンブリ、ハイマウントストップライトアセンブリ - ストップLPコントロールリレー)

-


ハーネスまたはコネクタの修理または交換

C
ステップ12に進む

B

11.

リアコンビネーションライトアセンブリの点検

-

わかりました
シミュレーション法を使用して確認する

NG
リアコンビネーションライトアセンブリの交換

12.

センターストップランプの電球を点検する

-

わかりました
シミュレーション法を使用して確認する

NG
センターストップランプの電球を交換する

修理書 マスターシリンダー圧力センサーゼロポイント高故障 (C1422 C1456)マツダ3 ファストバック セダン BP8R BPFJ3R S8-DPTS PE-VPH BPEK3R BP8R HF-VPH  マツダ 無料サービスマニュアル 整備書 修理書 閲覧

修理書 マスターシリンダー圧力センサーゼロポイント高故障 (C1422 C1456)マツダ3 ファストバック セダン BP8R BPFJ3R S8-DPTS PE-VPH BPEK3R BP8R HF-VPH  マツダ 整備書 修理書 配線 回路図 無料ダウンロード