修理書 タイヤの直径が均一ではありません（C1337）アクセラ

マツダ(DTC) タイヤの直径が均一ではありません（C1337）
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム（油圧ブレーキブースター用） / タイヤの直径が均一ではありません (C1337)アクセラ ハイブリッド BYEFP PE-VPH
説明

スキッドコントロールECU（マスターシリンダーソレノイド）は、速度センサーからの信号を受信し、各車輪の速度を測定します。これらの信号は、4輪すべてが正常に作動しているかどうかを判断するために使用されます。したがって、すべての車輪の信号は一致している必要があります。

DTC番号

DTC検出状態

問題地域

C1337

次のいずれかの状態が検出された場合:

前輪2つと後輪2つの直径が異なります。
ホイールスピードセンサーの故障
速度センサー
速度センサーローター
速度センサー回路
タイヤサイズ

知らせ：

交換後、スピードセンサーの信号を確認してください（ページ参照 手順 手順）。

手順

1.

タイヤサイズを確認する

(a) 4つの車輪すべてのタイヤのサイズと状態を確認します。

わかりました：

4つのホイールはすべて同じサイズで、同じ状態です。

NG
4本のタイヤのサイズが同じになるように交換してください

わかりました

2.

スピードセンサーローターの点検

(a) ドライブシャフトを取り外し、スピードセンサーローター周辺を点検します。

わかりました：

センサー先端に傷や異物はありません。

NG
スピードセンサーローターの交換

わかりました

3.

スピードセンサーの点検

(a) 速度センサー回路を確認します。

フロントスピードセンサー-。
リアスピードセンサー-。
NG
スピードセンサーの交換

わかりました

4.

ハーネスとコネクタのチェック（スキッドコントロールECU - 各スピードセンサー）

(a) 速度センサー回路を点検する。

フロントスピードセンサー-。
リアスピードセンサー-。
NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

5.

DTCの再確認

(a) DTCをクリアします（ページを参照）。 (b) 時速20km（時速13マイル）を超える速度で60秒以上走行する。）。

(b) 時速20km（時速13マイル）を超える速度で60秒以上走行する。

(c) 同じ DTC が検出されたかどうかを確認します。

結果

進む

DTC出力

あ

DTCが出力されない

B

あ
マスターシリンダーソレノイドの交換

B
終わり