修理書 C1232 C1243 C1245 加速度センサーの固着フロンクス

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スズキ加速度センサーのスタック故障 (C1232、C1243、C1245)
車両サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (バキュームブレーキブースター用) / 加速度センサーのスタック故障 (C1232、C1243、C1245)フロンクス
説明

スキッド制御 ECU (ブレーキアクチュエータアセンブリ) は、CAN 通信システムを介してヨーレートおよび加速度センサー (エアバッグセンサーアセンブリ) からの信号を受信します。

エアバッグセンサーアセンブリには加速度センサーが内蔵されており、車両の状態を検知します。

ヨーレートおよび加速度センサー（エアバッグセンサーアセンブリ）とCAN通信システム間のバスラインに異常がある場合は、DTC U0124（加速度センサーとのCAN通信異常）が出力されます。

これらの DTC は、キャリブレーションが完了していない場合にも出力されます。

DTC番号

検出項目

DTC検出条件

トラブルエリア

C1232

加速度センサーの故障

車速10km/h（6mph）以上の場合、加速度センサーの出力値が30秒以上変化しません。

加速度センサー（エアバッグセンサーアセンブリ）
加速度センサー（エアバッグセンサーアセンブリ）回路
センサーの取り付け
C1243

加速度センサーの故障

次のいずれかが検出されます:

車速が 30 km/h (19 mph) から 0 km/h (0 mph) に低下する間に、加速度センサーの出力値が 16 回以上変化しません。
加速度センサーの出力値が60秒以上許容出力範囲外です。
加速度センサーの左右の出力値が60秒以上許容出力範囲外です。
加速度センサー（エアバッグセンサーアセンブリ）
加速度センサー（エアバッグセンサーアセンブリ）回路
センサーの取り付け
C1245

加速度センサー出力異常

車速30km/h（19mph）以上のとき、加速度センサー値から算出した前後Gと車速から算出した前後Gの差が0.35Gを超える状態が60秒以上続く。

加速度センサー（エアバッグセンサーアセンブリ）
加速度センサー（エアバッグセンサーアセンブリ）回路
センサーの取り付け
ヒント：

上記の表のいずれかのパターンの条件が満たされると、DTC が出力されます。

知らせ：

スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します-。
ヨーレートおよび加速度センサー（エアバッグセンサーアセンブリー）を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します-。
ヒント：

U0124 および/または U0126 が C1232、C1243、および/または C1245 とともに出力された場合は、まず U0124 および/または U0126 で示されたトラブル箇所を点検し、修理してください (ページを参照手順)。

手順

DTCをチェック

(a) DTCをクリアします（ページを参照）。 (b) イグニッションスイッチをオフにします。）。

(b) イグニッションスイッチをオフにします。

（c）エンジンを始動します。