修理方法 フリーズフレームデータ確認 C-HR 診断機 ZYX11 OBD2

トヨタ フリーズフレームデータ 修理方法 フリーズフレームデータ確認 C-HR 診断機 ZYX11 NGX10 NGX50 2ZR 8NR

1. 説明

ECMは、DTCが記録された瞬間に、車両および運転状況の情報をフリーズフレームデータとして記録します。トラブルシューティングを行う際、フリーズフレームデータは、車両が動いていたか停止していたか、エンジンが暖まっていたか、空燃比がリーンかリッチか、その他故障発生時に記録されたデータなどを判断するのに役立ちます。

ヒント：

DTC が保存されているにもかかわらず問題を再現できない場合は、フリーズ フレーム データを確認します。
フリーズ フレーム データは、長い形式と短い形式で利用できます。

2. 保留中のフリーズフレームデータ

ヒント：

最初のトリップ中に 2 トリップ DTC が最初に検出されたときに、保留中のフリーズ フレーム データが保存されます。

(a) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) 自動車故障診断機 をオンにします。

(d) 次のメニューに入ります: パワートレイン / エンジン / トラブルコード。

(e) 保留中のフリーズフレームデータを表示するには、DTC を選択します。

ヒント：

保留中のフリーズ フレーム データは、次のいずれかが発生するとクリアされます。
自動車故障診断機 を使用すると、DTC がクリアされます。
ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れています。
状態が正常に戻った後、エンジンが完全に暖まった状態で40回の走行を実行しました。（保留中のフリーズフレームデータは、システムが正常に戻っただけではクリアされません。）
以前の保留中のフリーズ フレーム データが保存されている状態で、最初のトリップで 2 トリップ DTC が検出されたときに保留中のフリーズ フレーム データが新たに保存されると、次のトリップで新しく検出された DTC の新しいデータに古いフリーズ フレーム データが置き換えられます。

3. フリーズフレームデータ一覧
4. フリーズフレームデータ一覧

テスターディスプレイ

バッテリー電圧

BATT電圧

オルタネーター出力デューティ比

オルタネーター電圧 - 非アクティブテスト

オルタネーターの電圧