故障事例 C1A11 C1A14ミリ波レーダーセンサー交換 N-BOX JF6

ホンダ(HONDA) ヨーレートセンサや加速度センサ(エアバッグセンサアッセンブリ)故障事例 C1A11 C1A14ミリ波レーダーセンサー交換 N-BOX JF6 JF5 S07B

などの信号に基づいて車両が直進しているとシステムが判断すると、ミリ波レーダセンサアッセンブリはセンサビーム軸のずれの有無を自己診断します。

C1A11 は、ミリ波レーダーセンサーアセンブリのビーム軸がずれていると判断されたときに出力されます。

新しいミリ波レーダーセンサーアセンブリを取り付けた後、センサービーム軸調整を行わないと、C1A14 が出力されます。

DTC番号

検出項目

DTC検出条件

トラブルエリア

C1A11

フロントレーダーセンサーの軸方向ギャップが正しくありません

車両が時速36km(22mph)以上で走行しており、ダイナミックレーダークルーズコントロールシステムが作動している場合、ミリ波レーダーセンサーアセンブリのずれが約0.3秒以上検出されます。

ミリ波レーダーセンサーアセンブリ

C1A14

フロントレーダーセンサーのビーム軸が調整されていない

車両が時速36km(22mph)以上で走行しており、ダイナミックレーダークルーズコントロールシステムが作動しているとき、ミリ波レーダーセンサーのビーム軸合わせの未完了が約0.3秒以上検出されます。

ミリ波レーダーセンサーアセンブリ

知らせ:

ミリ波レーダーセンサーアセンブリを交換する際は、必ず新品と交換してください。他の車両に搭載されていた機器を使用した場合、ミリ波レーダーセンサーアセンブリに記憶されている情報と車両の情報とが一致せず、DTCが記憶される可能性があります。
ミリ波レーダーセンサーアセンブリを新しいものに交換する場合、レーダーセンサーのビーム軸の調整を行う必要があります。
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手順

1.

DTC の確認 (レーダークルーズ 2)

(a) 保存された DTC が最新の DTC であるかどうかを確認します。

(b) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(c) イグニッションスイッチをONにします。

(d) 次のメニューに入ります: ボディ電気 / レーダークルーズ 2 / トラブルコード。

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(e) DTC を確認します。

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結果

進む

現在のDTC C1A11が出力されます

現在のDTC C1A14が出力されます

B

履歴DTC C1A11が出力される

C

B
ステップ11に進む

C
ステップ13に進む

2.

車両の状態を確認する

(a) 車両の運転状態を確認する。

ヒント:

車両の過積載によりミリ波レーダー センサー アセンブリのビーム軸が一時的にずれた場合、DTC C1A11 が保存されることがあります。

結果

進む

車両は過積載ではなく、牽引もされていません。

車両は過積載または牽引中です。

B

B
ステップ10に進む

3.

ホイールアライメントのチェック

(a) ホイールアライメント(トー)を確認します。

-ヒント:

ヒント:

ホイールアライメント(トー)が正しくないためにミリ波レーダーセンサーアセンブリのビーム軸がずれている場合、DTC C1A11 が保存されることがあります。

結果

進む

前輪がずれている(トー)

前輪がずれていない(トー)

B

B
ステップ7へ進む

4.

ホイールアライメントを調整する

(a) 車輪のアライメント(トー)を調整します。

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5.

ミリ波レーダーセンサーアセンブリの調整

(a)ミリ波レーダーセンサーアセンブリの調整を実行します。

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6.

DTC の確認 (レーダークルーズ 2)

(a) DTC をクリアします。

-(b) DTC検出条件が満たされていることを確認します。

(b) DTC検出条件が満たされていることを確認します。

ヒント:

検出条件が満たされない場合、システムは故障を検出できません。

イグニッションスイッチをONにします。
クルーズコントロールメインスイッチ(オン/オフボタン)を使用して、ダイナミックレーダークルーズコントロールシステムをオンにします。
時速 36 km (22 mph) 以上で 1 秒以上走行します。
(c) DTC を確認します。

-

結果

進む

DTC C1A11は出力されない

DTC C1A11が出力されます

B


終わり

B
ステップ8に進む

7.

ミリ波レーダーセンサーアセンブリの点検

(a)ミリ波レーダーセンサーアセンブリのブラケットが変形していないことを確認します。

-ヒント:

ヒント:

ブラケットが変形している場合は、ミリ波レーダーセンサーアセンブリを交換してください。

結果

進む

ブラケットは変形していない

ブラケットが変形している

B


ステップ5に進む

B

8.

ミリ波レーダーセンサーアセンブリの交換

(a) ミリ波レーダーセンサーアセンブリを交換します。

-(b)ミリ波レーダーセンサーアセンブリの調整を実行します。

(b)ミリ波レーダーセンサーアセンブリの調整を実行します。

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9.

DTC の確認 (レーダークルーズ 2)

(a) DTC をクリアします。

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終了(ミリ波レーダーセンサーアセンブリに欠陥がありました)

10.

ミリ波レーダーセンサーアセンブリの調整

(a)車両を通常の運転状態に戻す。

(b)ミリ波レーダーセンサーアセンブリの調整を実行します。

-(c) DTC をクリアします。

(c) DTC をクリアします。

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終わり

11.

ミリ波レーダーセンサーアセンブリの調整

(a)ミリ波レーダーセンサーアセンブリの調整を実行します。

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12.

DTC の確認 (レーダークルーズ 2)

(a) DTC をクリアします。

-(b) DTC検出条件が満たされていることを確認します。

(b) DTC検出条件が満たされていることを確認します。

ヒント:

検出条件が満たされない場合、システムは故障を検出できません。

イグニッションスイッチをONにします。
クルーズコントロールメインスイッチ(オン/オフボタン)を使用して、ダイナミックレーダークルーズコントロールシステムをオンにします。
時速 36 km (22 mph) 以上で 1 秒以上走行します。
(c) DTC を確認します。

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結果

進む

DTC C1A14は出力されない

DTC C1A14が出力されます

B


終了(ミリ波レーダーセンサーアセンブリに欠陥がありました)

B
ステップ8に進む

13.

クリアDTC(レーダークルーズ2)

(a) ミリ波レーダーセンサーアセンブリのずれに関連する DTC を確認します。

ヒント:

履歴DTCのみが記憶されている場合、車両の過積載などの一時的な状態により記憶され、ビーム軸学習が実行されるとシステムが正常に戻った可能性があります。

(b) DTC をクリアします。

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