故障事例 デフオイル漏れ修理 eKスペース カスタム シール交換
z-space.tech三菱(ミツビシ) リア ディファレンシャル キャリア アセンブリは非常に重いため、この手順は必ず複数人で実行してください。故障事例 デフオイル漏れ修理 eKスペース カスタム B37A B34A BR06 B38A B11A 3B20
修理マニュアルに記載されている手順に必ず従ってください。そうしないと、トランスミッションジャックが突然落ちたり、部品が落ちたりする可能性があります。
手順
- 後輪を取り外す
- リアプロペラシャフトアセンブリを取り外す（2WDの場合）
（ページ参照3. リアプロペラシャフトアセンブリを取り外す（4WDの場合））
- リアプロペラシャフトアセンブリを取り外す（4WDの場合）
（ページ参照4. デファレンシャルオイルを抜く）
- デファレンシャルオイルを抜く
（ページ参照5. リアアクスルシャフトとバックプレートLHを取り外す）
- リアアクスルシャフトとバックプレートLHを取り外す
（ページ参照6. リアアクスルシャフトとバックプレートRHを取り外す 6. リアアクスルシャフトとバックプレートRHを取り外す）
- リアアクスルシャフトとバックプレートRHを取り外す
ヒント：
LH 側で説明したのと同じ手順を使用します。
- リアディファレンシャルプロテクターを取り外す
(a) ディファレンシャルキャリアアセンブリから2本のボルトとディファレンシャルプロテクターを取り外します。
- リアディファレンシャルキャリアアセンブリを取り外す
(a) 2つのコネクタを外します。
(b) ナット10個、ワッシャー10個、リアディファレンシャルキャリアアセンブリを取り外します。
知らせ：
接触面を傷つけないように注意してください。
注意：
リアディファレンシャルキャリアアセンブリは重量のある部品です。しっかりと固定されていることを確認してください。
知らせ：
この手順を実行する際は、リア ディファレンシャル キャリア アセンブリが過度に傾いたり落下したりしないように、リア ディファレンシャル キャリア アセンブリをしっかりと支えてください。
リアディファレンシャルキャリアアセンブリを取り外すと、残っているオイルが漏れる場合があります。
リアディファレンシャルキャリアアセンブリを取り外す際は、取り付け面を損傷しないでください。
リアディファレンシャルキャリアアセンブリを固定した状態でボルトを取り外します。
リアディファレンシャルキャリアガスケットを取り外す
故障 修理事例 サービスマニュアル 整備書 配線図
