故障事例 Fディファレンシャル オイル漏れ ピクシス トラック
トヨタ フロントディファレンシャルキャリアアセンブリを取り付ける ピクシス トラック S500U S510U KF
(a) アクチュエータホースとコネクタを接続します。
(a) アクチュエータホースとコネクタを接続します。
(b)No.1取付サポートを3本のボルトで取り付けます。
トルク:
186 N·m {1899 kgf·cm, 138 ft·lbf}
(c)2本のボルトでNo.2取付サポートを取り付けます。
トルク:
160 N·m {1631 kgf·cm, 118 ft·lbf}
(d)2本のボルトでフロントディファレンシャルサポート3番を取り付けます。
トルク:
108 N·m {1100 kgf·cm, 80 ft·lbf}
(e) フロントディファレンシャルをジャッキで支えます。
(f)ボルトを取り付けてブラケットを接続する
(g) デファレンシャルオイル温度センサーのコネクタとクリップを接続します。
(h) 前面の取り付けボルトとナット2本を取り付けます。
TMMTX Madeの場合:
129 Nm (1310 kgfcm, 95 ft*lbf)
TMMTX製を除く:
137 Nm (1400 kgfcm, 101 ft*lbf)
(i) フロントディファレンシャルマウントナットNo.1を取り付けます。
TMMTX Madeの場合:
82 Nm (831 kgfcm、60 ft*lbf)
TMMTX製を除く:
87 Nm (889 kgfcm、64 ft*lbf)
(j) ボルトを使用してフロントディファレンシャルブリーザーチューブブラケットを取り付けます。
トルク:
13 N·m {129 kgf·cm, 8 ft·lbf}
(k) ジャッキを下げます。
- フロントドライブシャフトアセンブリLHを取り付ける
-3. フロントドライブシャフトアセンブリRHを取り付ける
- フロントドライブシャフトアセンブリRHを取り付ける
ヒント:
LH 側と同じ手順を使用します。
- フロントサスペンションロアアームLHの取り付け
-5. フロントサスペンションロアアームRHの取り付け
- フロントサスペンションロアアームRHの取り付け
ヒント:
LH 側と同じ手順を使用します。
- タイロッドエンドサブアセンブリLHの取り付け
-7. タイロッドエンドサブアセンブリRHを取り付ける
- タイロッドエンドサブアセンブリRHを取り付ける
ヒント:
LH 側と同じ手順を使用します。
- フロントスピードセンサーLHの取り付け
-9. フロントスピードセンサーRHの取り付け
- フロントスピードセンサーRHの取り付け
ヒント:
LH 側と同じ手順を使用します。
- フロントスタビライザーリンクアセンブリLHの取り付け
-11. フロントスタビライザーリンクアセンブリRHを取り付ける
- フロントスタビライザーリンクアセンブリRHを取り付ける
ヒント:
LH 側と同じ手順を使用します。
- フロントアクスルシャフトLHナットを取り付ける
-13. フロントアクスルシャフトRHナットを取り付ける
- フロントアクスルシャフトRHナットを取り付ける
ヒント:
LH 側と同じ手順を使用します。
- フロントプロペラシャフトアセンブリを取り付ける
-15. デファレンシャルオイルを追加する
- デファレンシャルオイルを追加する
-16. デファレンシャルオイルの点検
- デファレンシャルオイルの点検
-17.デファレンシャルオイル漏れの点検
17.デファレンシャルオイル漏れの点検
- 2番エンジンアンダーカバーサブアセンブリを取り付ける(オフロードパッケージ付き)
トルク:
30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}
- エンジン1番アンダーカバーサブアセンブリを取り付ける
トルク:
30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}
- 前輪を取り付ける
トルク:
113 N·m {1152 kgf·cm, 83 ft·lbf}
- 前輪アライメントの点検と調整
-22. ケーブルをバッテリーのマイナス端子に接続する
- ケーブルをバッテリーのマイナス端子に接続する
トルク:
5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
知らせ:
ケーブルを取り外した場合、ケーブルを再接続した後に一部のシステムを初期化する必要があります。
-23. VSCセンサー信号の確認(油圧ブレーキブースター用)
- VSCセンサー信号の確認(油圧ブレーキブースター用)
-24. VSCセンサー信号の確認(バキュームブレーキブースター用)
- VSCセンサー信号の確認(バキュームブレーキブースター用)
-ドライブシャフト
























