故障事例 ステアリングロックECUからの応答なし B2786 プレミオ

トヨタ 説明 故障事例 ステアリングロックECUからの応答なし B2786 プレミオ ZRT265 ZRT261 NZT260 2ZR-FAE 3ZR-FAE 1NZ-FE

この DTC は、認証 ECU (スマート キー ECU アセンブリ) とステアリング ロック ECU (ステアリング ロック アクチュエーターまたは上部ブラケット アセンブリ) 間の LIN 通信が 10 秒以上停止したときに保存されます。

DTC番号

DTC検出条件

トラブルエリア

B2786

ステアリング ロック ECU (ステアリング ロック アクチュエーターまたは上部ブラケット アセンブリ) と認証 ECU (スマート キー ECU アセンブリ) 間の通信が 10 秒以上行われません。

ステアリングロックECU(ステアリングロックアクチュエータまたはアッパーブラケットアセンブリ)
認証ECU(スマートキーECUアセンブリ)
ワイヤーハーネスまたはコネクタ
配線図

知らせ:

次の検査手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。
認証ECU(スマートキーECUアセンブリ)を交換した場合は、キーを登録してください(ページ参照ステアリングロックECU(ステアリングロックアクチュエータまたはアッパーブラケットアセンブリ))。
ステアリングロックECU(ステアリングロックアクチュエーターまたはアッパーブラケットアセンブリー)を交換した場合は、ECUコードを登録してください(ページを参照 車両のイグニッションスイッチをオフにした状態で自動車故障診断機を使用する場合は、)。
車両のイグニッションスイッチをオフにした状態で自動車故障診断機を使用する場合は、自動車故障診断機を車両に接続し、自動車故障診断機と車両間の通信が開始されるまで、カーテシライトスイッチを1.5秒以内の間隔でオン/オフしてください。その後、手動モードで車両の種類を選択し、「ボディ電気/スマートアクセス」メニューに入ります。自動車故障診断機の使用中は、自動車故障診断機と車両間の通信を維持するために、カーテシライトスイッチを1.5秒以内の間隔で定期的にオン/オフしてください。
手順

1.

DTC出力を確認する

(a) DTCをクリアします(ページを参照(b) DTC を再確認します。)。

(b) DTC を再確認します。

結果

進む

B2786のみが出力されます

DTC B2786とB2785が同時に出力される

B

ヒント:

DTC B2786 と B2785 が同時に出力される場合は、まず DTC B2785 のトラブルシューティングを行ってください。

B
DTC B2785へ移動

2.

ハーネスとコネクタの点検(ステアリングロックECU(ステアリングロックアクチュエータまたは上部ブラケットアセンブリ) - 電源回路)

(a) S45ステアリングロックECU(ステアリングロックアクチュエーターまたは上部ブラケットアセンブリ)コネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って抵抗と電圧を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

S45-1 (GND) - ボディグランド

いつも

1Ω以下

標準電圧:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

S45-7 (B) - ボディ研磨

いつも

11~14V

S45-6 (IG2) - ボディ研磨

イグニッションスイッチオン

11~14V

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

3.

ハーネスとコネクタのチェック(認証ECU(スマートキーECUアセンブリ) - ステアリングロックECU(ステアリングロックアクチュエータまたは上部ブラケットアセンブリ))

(a) C29認証ECU(スマートキーECUアセンブリ)コネクタを外します。

(b) S45ステアリングロックECU(ステアリングロックアクチュエーターまたは上部ブラケットアセンブリ)コネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

C29-6 (リン) - S45-5 (リン)

いつも

1Ω以下

C29-6 (LIN) または S45-5 (LIN) - ボディアース

いつも

10kΩ以上

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

4.

ステアリングロックECU(ステアリングロックアクチュエーターまたは上部ブラケットアセンブリ)を交換します

(a) ステアリングロックECU(ステアリングロックアクチュエーターまたはアッパーブラケットアセンブリー)を交換します(ページを参照)。

5.

DTC出力を確認する

(a) DTCをクリアします(ページを参照(b) DTC を再確認します。)。

(b) DTC を再確認します。

わかりました:

DTC B2786は出力されません。

わかりました
終了(ステアリングロックECU(ステアリングロックアクチュエータまたは上部ブラケットアセンブリ)に欠陥がありました)

NG
認証ECU(スマートキーECUアセンブリ)の交換

故障事例 ステアリングロックECUからの応答なし B2786 プレミオ ZRT265 ZRT261 NZT260 2ZR-FAE 3ZR-FAE 1NZ-FE トヨタ 無料サービスマニュアル 整備書 修理書 閲覧

故障事例 ステアリングロックECUからの応答なし B2786 プレミオ ZRT265 ZRT261 NZT260 2ZR-FAE 3ZR-FAE 1NZ-FE  トヨタ 整備書 修理書 配線 回路図 無料ダウンロード