ブレーキ電子安定性プログラム> C2402モーター故障 デリカミニ

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ABS ECU は、電子制御ユニット (ECU) によって制御されるモーター リレーを介して、バッテリー電力を電気モーターに供給します。

電動モーターポンプは、ポンプ内のピストンを作動させて、すべての車輪のブレーキキャリパーに油圧を供給します。

DTCの説明
ABS ECU は、ポンプ モーター リレーまたはヒューズのオープン、モーターまたはモーター ロックのオープンまたはショートを監視し、故障が検出されるとこのコードを設定します。

DTC検出条件
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

–
電圧監視

1. 電源回路のオープンまたはショート（ABS1）
2. ブレーキ電子制御油圧ユニットの故障

ケース1

監視期間

–
継続的に

有効にする

条件

–
ポンプモーターの供給電圧が7.0V未満で300ms以上継続すると故障が検出されます。

• ABS/VDC制御を直ちに停止し、EBD制御を部分的に許可する

ケース2

監視期間

–
モーターリレーオンのみ

有効にする

条件

–
ポンプモーターの電圧がモーターリレーのオン後 80 ミリ秒以内に (3.0±0.5)V を超えない場合、またはポンプモーターの電圧が 500 ミリ秒以上 (バッテリー電圧 - 4.0V) を下回る場合、障害が検出されます。

• ABS/VDC制御を直ちに停止し、EBD制御を部分的に許可する

ケース3

監視期間

–
モーターリレーオフのみ

有効にする

条件

–
ポンプモーターの電圧が2.5秒以上（3.0±0.5）Vを超えると故障が検出されます。

• 制御不能状態が検出された場合には直ちにABS/VDC制御を停止し、制御不能状態が検出された場合には制御終了後に制御を禁止します。

ケース4

監視期間

–
モーターリレーオン->オフのみ

有効にする

条件

–
ECUは、ポンプモーターの電圧が一定時間（TSL）高レベルにあるかどうかを監視します。TSLは、ECUの電圧とモーターの動作に関するデューティ比関数によって計算されます。TSLの場合、モーター電圧の低レベルの期間は40ms未満である必要があります。期間が40msを超える場合、モーターは最大3回動作する必要があります。その後も40msを超えると、監視は障害を検出します。

• ABS/VDC制御を直ちに停止し、EBD制御を部分的に許可する

フェイルセーフ

–
ABS/ESP 機能が抑制されます。

–
ABS/ESP警告灯が点灯します。