シビック タイプR(K20C FK8)修理方法 モードアクチュエーター
ホンダ フィット フリードスパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド WR-V ZR-V ヴェゼル
点検
- イグニッション「OFF」
- モードアクチュエーターのコネクタを外します。
- 端子3に12Vを接続し、端子7を接地すると、モードアクチュエーターが除霜モードで動作することを確認します。
- 逆に接続した場合に、モードアクチュエーターがベント モードで動作することを確認します。
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- 解凍モード
- 5V(Vcc)
- フィードバック信号
- センサーグランド
- ベントモード
- 端子5と6間の電圧を確認します。
ドアの位置
電圧(5-6)
エラー検出
通気口
0.3 ± 0.15V
低電圧:0.1V以下
解凍
4.7 ± 0.15V
高電圧:4.9V以上
アクチュエータの現在の位置を制御装置にフィードバックします。
- 測定された電圧が仕様と異なる場合は、正常なモードアクチュエーターと交換し、正しく動作するかどうかを確認します。
- 問題が修正された場合は、モードアクチュエーターを交換してください。
交換
- バッテリーのマイナス(-)端子を外します。
- ドライバーを使用して、センターガーニッシュ(A)を取り外します。
- 取り付けを緩めてコンソール上部カバー(A)を取り外します。
- センターコンソールアセンブリを取り外します。
(BDグループ「センターコンソール」参照)
取り外しと逆の手順で取り付けます。
取り付けナットとクリップを緩めて延長カバー(A)を取り外します。
サイドカバー(A)を取り外します。
ヒューズボックスカバー(A)を外します。
取り付けネジを緩めてクラッシュパッド下部カバー (B) を取り外します。
診断コネクタ(A)を外します。
取り付けボルトを緩めた後、補強パネル(A)を取り外します。
シャワーダクト(A)を取り外します。
エアミックスアクチュエーターコネクタ (A) を外します。
取り付けネジを緩めてエアミックスアクチュエーター(B)を取り外します。























