交換方法 マフラー クリッパーリオ バン(DR17W R06A)DR17V
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取り外しと取り付け
酸素センサーコネクタ(A)を外し、フロントマフラー(B)を取り外します。
締め付けトルク:
39.2 ~ 58.8 Nm (4.0 ~ 6.0 kgf.m, 28.9 ~ 43.4 lb-ft)
触媒コンバーターとセンターマフラー(A)を取り外します。
締め付けトルク:
39.2 ~ 58.8 Nm (4.0 ~ 6.0 kgf.m, 28.9 ~ 43.4 lb-ft)
リアマフラー(A)を取り外します。
締め付けトルク:
39.2 ~ 58.8 Nm (4.0 ~ 6.0 kgf.m, 28.9 ~ 43.4 lb-ft)
取り付けは取り外しの逆の手順で行います。
クランプを使用したセンターマフラーの交換手順
保証期間内:センターマフラーアセンブリを交換してください。
保証期間外:以下の手順でセンターマフラーの交換が可能です。
センターマフラーアセンブリのクランプ部分が損傷または変形していないことを確認します。
マフラーが腐食しすぎて固定できない場合は、センターマフラーアセンブリを交換してください。
テールパイプ(またはテールトリム)とリアバンパーの間の隙間(A、B、C、D、E、F)を記録します。
【パイプタイプ】
【トリムタイプ】
【バンパー一体型トリムタイプ】
- 触媒コンバーターとセンターマフラー(A)を取り外します。
- 下記の説明に従ってセンターマフラーをカットします。
【へこみあり】
A.
マフラーの前方のへこみをカットします。
【へこみなし】
A.
下図のようにA/Sマフラーの前方の凹みを参考にマフラーをカットします。
【A/Sマフラー】
A.
A/Sマフラー後部のへこみをカットします。
注記
-
漏れを防ぐために、クランプ部分のサビや切断部分のバリを取り除いてください。
●
パイプを垂直に切ります。
注意
-
パイプを垂直に切断できるパイプカッター。
●
パイプカッターがない場合は、以下の手順に従って弓のこを使用してください。
- パイプを垂直に切断するための切断位置をマークします。
- 弓のこを使用して、マーキングラインに沿ってパイプを切ります。
- センターマフラーを取り付けます。
(1)
触媒コンバータ(A)とA/S用センターマフラー(B)をナットを軽く締めて取り付けます(完全に締め付けないでください)。
注記
マフラーを取り付ける際は、ガスケットを新しいものに交換してください。
(2)
各パイプの切断部の間にクランプ(A)を挟み、完全に締め付けず、軽く締め付けます。
(3)
触媒コンバーターとセンターマフラーを規定トルクで締め付けます。
締め付けトルク:
39.2~58.8 Nm (4.0 ~ 6.0 kgf.m, 28.9~43.4 ポンドフィート)
(4)
センターマフラーアセンブリを取り外す前に測定した記録と、テールパイプ(またはテールトリム)とリアバンパーの間の隙間を比較します。
注記
テールパイプを当初の位置と異なる位置に取り付けた場合、パイプの熱によりバンパーが損傷したり、テールパイプとリアバンパーが干渉したりする可能性があります。
(5)
クランプは一度に締め付けず、交互に指定トルクまで締め付けてください。
締め付けトルク:
17.6~23.5 Nm (1.8 ~ 2.4 kgf.m, 13.0~17.4lb-ft)
注記
完全に締め付けたクランプを再使用しないでください。完全に締め付けたクランプを再使用すると漏れの原因になります。
























