交換方法 リアブレーキ BRZ(ZD8 FA24)

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取り外し
注意
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ブレーキパッドの粉塵を頻繁に吸入すると、材質に関係なく健康に害を及ぼす可能性があります。

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粉塵を吸い込まないようにしてください。

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ブレーキアセンブリを清掃する際には、エアホースやブラシを使用しないでください。

1. パーキングブレーキを解除します。
2. 後輪とタイヤを取り外します。

締め付けトルク:

88.3 ~ 107.9 Nm (9.0 ~ 11.0 kgf.m, 65.1 ~ 79.6 lb-ft)

3. リアブレーキドラム（A）を取り外します。
4. 上部リターンスプリング（A）を取り外します。
5. 下部リターンスプリング（A）を取り外します。
6. シューホールドスプリング（A）とシューホールドピン（B）を外し、ブレーキシュー（C）を取り外します。ホイールシリンダーのダストカバーを損傷しないように注意してください。
7. パーキングブレーキケーブル（A）を外し、ブレーキシュー（B）を取り外します。
8. ブレーキチューブ（A）をホイールシリンダー（B）から外します。
9. ボルト（C）とホイールシリンダー（B）をバッキングプレート（D）から取り外します。

インストール
注記
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ブレーキ液を車両にこぼさないでください。塗装を傷める可能性があります。ブレーキ液が塗装に付着した場合は、すぐに水で洗い流してください。

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こぼれを防ぐために、ホースの接合部を布や作業用タオルで覆ってください。

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純正ホイールシリンダー専用ボルトを必ずご使用ください。

1. ホイールシリンダー（B）とバッキングプレート（D）の間にシーラント（C）を塗布し、ホイールシリンダーを取り付けます。
2. ブレーキチューブ（A）をホイールシリンダーに接続します。

締め付けトルク:

12.7 ~ 16.7 Nm (1.3 ~ 1.7 kgf.m, 9.4 ~ 12.3 lb-ft)

3. パーキングブレーキケーブル（A）をブレーキシューに接続します。
4. ブレーキシュー（C）をバッキングプレートに取り付けます。ホイールシリンダーのダストカバーを損傷しないように注意してください。
5. シューホールダウンピン（B）とシューホールダウンスプリング（A）を取り付けます。
6. アジャスター スリーブ (A) とプッシュ ロッド メス (B) のねじ山部分を清掃します。アジャスター アセンブリのねじ山にグリースを塗布します。クレビスを短くするには、アジャスター ボルト (C) を回します。
7. シューアジャスターレバー（C）を引っ掛けてブレーキシューに取り付けます。
8. アジャスターアセンブリ（B）と上部リターンスプリング（A）を正しい方向に取り付けます。ホイールシリンダーダストカバーを損傷しないように注意してください。
9. 下部リターンスプリング（B）を取り付けます。
10. 図のスライド面にブレーキ シリンダー グリースまたは同等のゴム グリースを塗布します。ブレーキ ライニングにグリースが付かないようにしてください。
11. ブレーキ シリンダー グリースまたは同等のゴム グリースを、ブレーキ シューの端と、図に示すシューの反対側の端に塗布します。ブレーキ ライニングにグリースが付かないようにしてください。
12. リアブレーキドラム（A）を取り付けます。

締め付けトルク:

4.9 ~ 5.9 Nm (0.5 ~ 0.6 kgf.m, 3.6 ~ 4.3 lb-ft)

13. ホイールシリンダーが取り外されている場合は、ブレーキシステムのエア抜きを行ってください。
14. ブレーキペダルを数回踏み、自動調整ブレーキを設定します。

検査
注意
-
ブレーキパッドの粉塵を頻繁に吸入すると、材質に関係なく健康に害を及ぼす可能性があります。

●
粉塵を吸い込まないようにしてください。

●
ブレーキアセンブリを清掃する際には、エアホースやブラシを使用しないでください。

注記
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ブレーキライニングやドラムが汚れると、停止能力が低下します。

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車両の後部をジャッキアップする前に前輪を固定します。

1. 車両の後部を持ち上げて、しっかりと支えられていることを確認します。
2. パーキングブレーキを解除し、リアブレーキドラムを取り外します。
3. ホイールシリンダー（A）の漏れを点検します。
4. ブレーキライニング（B）にひび割れ、艶出し、摩耗、汚染がないか点検します。
5. ブレーキライニングの厚さ（C）を測定します。測定値にはブレーキシューの厚さは含まれません。

ブレーキライニングの厚さ

標準: 4.5 mm (0.177 インチ)

使用限界: 1.0 mm (0.039 インチ)

6. ブレーキライニングの厚さが使用限度未満の場合は、ブレーキシューをセットで交換してください。
7. ハブユニットのベアリングがスムーズに動作するか確認します。修理が必要な場合は交換してください。
8. 内側ノギスを使用してブレーキドラムの内径を測定します。

ドラム内径

標準: 203.2 mm (8.0 インチ)

使用限界: 205.2 mm (8.079 インチ)

ドラムの丸み

使用限界: 0.06 mm (0.00236 インチ)

バックプレートに摩耗や損傷がないか点検します。

ブレーキドラムの内径が使用限度を超えている場合は、ブレーキドラムを交換してください。

ブレーキドラムに傷、溝、ひび割れがないか確認します。

ブレーキライニングとドラムが適切に接触しているか検査します。

ホイールシリンダーの外側に過度の摩耗や損傷がないか点検します。