交換方法 オルタネーター ミラ イース(LA350S LA360S KF)

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仕様
オルタネーター

アイテム

仕様

定格電圧

13.5V、90A

使用時の速度

1,000～18,000rpm

電圧レギュレータ

ICレギュレータ内蔵タイプ

レギュレータ設定電圧

外部モード

下のグラフを参照

内部モード

14.55±0.3V

温度勾配

外部モード

0 ± 3 mV / °C

内部モード

-3.5 ± 2mV / °C

取り外し

1. バッテリーのマイナス端子を外します。
2. ドライブベルトを取り外します。(エンジン機械システム - 「ドライブベルト」を参照)
3. オルタネーターコネクタ（A）とケーブル（B）をオルタネーター「B」端子から外します。
4. 貫通ボルトを引き抜き、オルタネーター（A）を取り外します。

取り付け

1. 取り外しと逆の手順で取り付けます。
2. 取り付け後、オルタネーターベルトの張りを調整します。

（エンジン機械システム - 「ドライブベルト」を参照）

オルタネーター取り付けボルト:

[M10] 29.4 ~ 41.2 Nm (3.0 ~ 4.2 kgf.m, 21.7 ~ 30.4 Ib-ft)

[M8] 21.6 ~ 32.4 Nm (2.2 ~ 3.3 kgf.m, 15.9 ~ 23.9 Ib-ft)

オルタネーターブレース取り付けボルト:

21.6 ~ 32.4 Nm (2.2 ~ 3.3 kgf.m, 15.9 ~ 23.9 Ib-ft)

分解

1. ナット（B）を緩めてカバー（A）を取り外します。
2. 取り付けボルト（A）を緩め、レギュレータアセンブリ（B）を取り外します。
3. スリップリングガイド（A）を取り外します。
4. ナットを緩めて、プーリー（A）を取り外します。
5. 4本のボルト（A）を緩めて、リアハウジング（B）を取り外します。
6. ローター（A）とハウジング（B）を外します。
7. 再組み立ては分解の逆の手順で行います。

再組み立て

1. 
   分解と逆の手順で組み立て直します。

検査
[ローター]

1. スリップリング（C）間に導通があることを確認します。
2. スリップリングとローター（B）またはローターシャフト（A）の間に導通がないことを確認します。
3. ローターがいずれかの導通チェックで不合格になった場合は、オルタネーターを交換してください。

[ステーター]

いずれかの導通チェックでコイルが不合格になった場合は、オルタネーターを交換してください。

各リード線ペア (A) 間に導通があることを確認します。

各リードとコイルコアの間に導通がないことを確認します。