交換方法 SS-Bソレノイドバルブ(ON/OFF) フォレスター(SKE

SK5 FB20 CB18) スバル WRX STI S4 XV HYBRID フォレスター クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ レックス ソルテラ　ジャスティ シフォン カスタム トライ サンバートラックバン ディアスワゴン

点検

1. イグニッションスイッチをオフにします。
2. ソレノイドバルブコネクタを外します。
3. センサー信号端子とセンサー接地端子間の抵抗を測定します。
4. 抵抗が仕様範囲内であることを確認します。

取り外し

1. 
   エアクリーナーアセンブリとエアダクトを取り外します。

（エンジン機械システム - 「エアクリーナー」を参照）

2. 
   バッテリーとバッテリートレイを取り外します。

（エンジン電気システム - 「バッテリー」を参照）

3. 
   アンダーカバーを取り外します。

（エンジン機械システム - 「エンジンルームカバー下」を参照）

4. 
   排出プラグ（A）を取り外し、ATFを完全に排出した後、排出プラグを再度取り付けます。

ドレンプラグ締め付けトルク:

34.3 ~ 44.1 Nm (3.5 ~ 4.5 kgf.m, 25.3 ~ 32.5 lb-ft)

注意
排水プラグを再度取り付ける前にガスケットを交換してください。

5. クランプ(B)を外した後、エアブリーザーホース(A)をバルブボディカバーから外します。
6. ボルト（B）を取り外します。
7. バルブボディカバー（A）を取り外します。

締め付けトルク:

11.8 ~ 13.7 Nm (1.2 ~ 1.4 kgf.m, 8.7 ~ 10.1 lb-ft)

8. ボルトを外します。
9. ソレノイドバルブコネクタ（B）と油温センサー（A）をバルブボディから外します。

締め付けトルク:

9.8 ~ 11.8 Nm (1.0 ~ 1.2 kgf.m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

10. 
    ソレノイドバルブ支持ブラケット（A）を取り外します。

締め付けトルク:

9.8 ~ 11.8 Nm (1.0 ~ 1.2 kgf.m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

11. 
    SS-Bソレノイドバルブ（A）を取り外します。

取り付け

1. 
   取り付けは取り外しの逆の手順で行います。

注記
●
取り付ける際はOリング(A)を傷つけないようにATFオイルまたは白色ワセリンを塗ってください。

●
バルブボディカバーを再度取り付ける前に、ガスケット（A）を交換してください。

●
オートマチックトランスアクスルフルードを補充します。

（本グループの「油圧システム（流体）」を参照）

●
オートマチックトランスアクスルの交換後は、オートマチックトランスアクスルの応答が遅くなったり、加速がぎくしゃくしたり、始動がぎくしゃくしたりしないように、TCM 学習を実行します。

（本グループの「オートマチックトランスアクスルコントロールシステム（修理手順）」を参照）