DTC コード P0504 プレオプラス(LA350F LA360F KF)

P0504 ブレーキスイッチ「A」/「B」相関 スバル WRX STI S4 XV HYBRID フォレスター クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ レックス ソルテラ　ジャスティ シフォン カスタム トライ サンバートラックバン ディアスワゴン

P0504 ブレーキスイッチ「A」/「B」相関

概要
ストップランプスイッチは、加速システムの異常の有無を判断するために使用されます。ストップランプスイッチは、ブレーキペダルの踏み込みと解放の信号を同時に検出すると異常を記憶する二重システム（ブレーキテスト信号またはブレーキランプ信号）を備えています。

DTCの説明
両方のストップランプスイッチからの出力信号が同時にオンまたはオフになっている場合、異常な信号が60秒以上検出された場合はエラーと認識されます。この状態が一定時間継続すると、ECMはP0504をセットします。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
妥当性チェック

1. 接続不良
2. ストップランプスイッチの断線またはショート
3. ストップランプスイッチの故障

条件を有効にする

•
IGオン

閾値

•
ブレーキランプスイッチとブレーキテストスイッチの時間が1秒以上相関しない

診断時間

•
60秒

MIL ON状態

•
ミルなし

診断機データの監視

1. 診断機 をデータ リンク コネクタ (DLC) に接続します。
2. エンジンを始動し、車両を道路上で走行させます。
3. 診断機 を使用して、「現在のデータ」の「ブレーキ スイッチ」パラメータを監視します。

図1)ブレーキスイッチオン時の通常データ

図2）ブレーキスイッチオフ時の通常データ

4. 
   パラメータは正しく表示されていますか?

▶ センサーまたはECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶「端子・コネクタ検査」手順に進みます。

端子およびコネクタ検査

1. 電気系統の不具合の多くは、ハーネスや端子の不良が原因です。また、他の電気系統からの干渉や、機械的または化学的な損傷によっても故障が発生することがあります。
2. コネクタの緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷などがないか徹底的に点検してください。
3. 問題は見つかりましたか?

▶ 必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手続きへ進んでください。

▶「電源回路の検査」手順に進みます。

電力回路検査
■ 電圧を確認する

1. IGを「OFF」にして、ECMコネクタを外します。
2. IGを「オン」にして、ブレーキを発進させ続けます。(測定「A」)
3. ECM ハーネス コネクタのブレーキ スイッチ信号端子とシャーシ アース間の電圧を測定します。
4. ECM ハーネス コネクタのブレーキ ランプ信号端子とシャーシ アース間の電圧を測定します。
5. ブレーキを踏み続けます。(測定「B」)
6. ECM ハーネス コネクタのブレーキ スイッチ信号端子とシャーシ アース間の電圧を測定します。
7. ECM ハーネス コネクタのブレーキ ランプ信号端子とシャーシ アース間の電圧を測定します。

仕様： B+

アイテム

ブレーキを離すとき

ブレーキを踏んでいる間

ストップランプ

0V

バッテリー電圧

ストップランプスイッチ

バッテリー電圧

0V

8. 
   測定された電圧は仕様範囲内ですか?

▶ コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理を行い、「車両修理確認」の手順に進んでください。

▶ 次のように「ハーネスのオープンをチェック」に進みます。

■ ハーネスのオープンチェック

9. IGを「OFF」にし、ストップランプスイッチとECMコネクタを外します。
10. ECMハーネスコネクタのブレーキスイッチ信号端子とストップランプスイッチハーネスコネクタのブレーキスイッチ信号端子間の抵抗を測定します。
11. ECMハーネスコネクタのブレーキランプ信号端子とストップランプスイッチハーネスコネクタのブレーキランプ信号端子間の抵抗を測定します。

仕様： 1Ω以下

12. 
    測定された抵抗は仕様範囲内ですか?

▶「バッテリー電圧の確認」の手順に進みます。

▶ 回路の断線を修理し、「車両修理の確認」手順に進みます。

■ バッテリー電圧を確認する

13. IGを「OFF」にし、ストップランプスイッチコネクタを外します。
14. ストップランプスイッチハーネスコネクタの電源端子とシャーシアース間の電圧を測定します。
15. IG「オン」。
16. ストップランプスイッチハーネスコネクタの電源端子とシャーシアース間の電圧を測定します。

仕様 ：
アイテム

IG「オフ」

IG「オン」

ブレーキスイッチ側への電源供給

バッテリー電圧

バッテリー電圧

ブレーキランプ側への電源供給

0V

バッテリー電圧

17. 
    測定された電圧は仕様範囲内ですか?

▶ 正常なストップランプスイッチに交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、ストップランプスイッチを交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ バッテリーとストップランプスイッチ間のヒューズを確認してください。

▶ ストップランプスイッチの電源回路の断線またはショートを修理し、「車両修理の確認」手順に進みます。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

1. 診断機 を接続し、「診断トラブルコード (DTC)」モードを選択します。
2. 診断機 を使用して、DTC をクリアします。
3. 一般情報の DTC 有効条件内で車両を操作します。
4. DTC は存在しますか?

▶ 該当するトラブルシューティング手順に進みます。

▶ 現時点ではシステムは仕様どおりに動作しています。