DTC コード P1690 GR86(ZN8 FA24)
P1690 イモビライザー - Smartra 応答なし トヨタ クラウン ライズ カムリ スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー スープラ ハイラックス サーフ ハイエースワゴン ハリアー プロボックス ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x エスクァイア エスティマ ヤリスクロス プリウス PHV α カローラクロス クロスオーバー TOYOTA
P1690 イモビライザー - Smartra 応答なし
概要
PCM/ECM は、通常の方法でエンジンの始動と実行を制御し、スマート キー ECM との通信を開始し、スマート キー ECM に PIN 要求を送信して、リリース期間が終了するまでスマート キー ECM からの有効なリリース メッセージを待機します。
スマートキーECMのイモビライザー機能がロックされている場合、スマートキーECMの応答は「解除なし」メッセージです。PCM/ECMはロック状態になり、エンジンのイモビライザー機能が作動します。
スマートキー ECM イモビライザー機能状態が解除された場合、スマートキー ECM 応答は、スマートキー ECM 学習モードと PIN コードの情報を含む解除メッセージです。
DTCの説明
DTC P1690 が設定されており、PCM/ECM はエンジンの始動に関連する信号を受信していませんが、PCM/ECM はスマート キー ECM にウェイクアップ信号を送信しています。
DTC検出状態
アイテム
検出条件
考えられる原因
条件を有効にする
•
IGオン
- 回路の断線または短絡
- スマートキーECMの故障
時間を検出する
•
1.5秒
閾値
•
スマートキーECMからの応答なし
(通信回線エラー - オープンまたはショート)
診断機データの監視
- IGキー「オン」&エンジン「オフ」。
- 診断機 を接続した後に DTC を消去します。
- DTC が取得された場合は、 「車両 S/W 管理」でスマート キーのステータスを確認します。
図1) 2つのFOBキーが登録され、スマートキーECMが学習された状態であることを示しています。
スマートキーECMは学習されていますか?
▶ スマートキーECMまたはECMコネクタの接触不良が原因で断続的に故障が発生しているか、修理済みであるにもかかわらずスマートキーECMのメモリが消去されていない可能性があります。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください。
▶「ワイヤーハーネス検査」手順に進みます。
端子およびコネクタ検査
- 電気系統の不具合の多くは、ハーネスや端子の不良が原因です。また、他の電気系統からの干渉や、機械的または化学的な損傷によっても故障が発生することがあります。
- コネクタの緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷などがないか徹底的に点検してください。
- 問題は見つかりましたか?
▶ 必要に応じて修理を行い、「確認車両修理」手続きへ進んでください。
▶「信号回路検査」の手順に進みます。
信号回路検査
- IGキーオフ。
- PCM/ECMコネクタを外します。
- IGキー「オン」
- PCM/ECM ハーネス コネクタの信号端子とシャーシ アース間の電圧を測定します。
仕様:約12V
測定された電圧は仕様範囲内ですか?
▶「部品検査」手順に進みます。
▶ 信号回路の断線または短絡を確認してから、「車両修理の確認」手順に進みます。
部品検査
■ スマートキーECM検査
- IGキー「オン」&エンジン「オフ」。
- 診断機 を使用してスマート キー ECM を無効にします。
- 診断機 を使用してスマート キー ECM のキー ティーチング手順を実行します。
注意
スマートキー ECM を無効にし、キーティーチング手順を実行するには、PIN コードを準備する必要があります。
スマートキーECM、エンジンECM、キーティーチングの無効化は正常ですか?
▶ スマートキーECMまたはECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もスマートキーECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください。
▶ 正常なスマートキーECMと交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、スマートキーECMを交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。
注記
■ PINコードはスマートキーECM、トランスポンダー、ESCLにプログラムされています。
- スマートキーECMにPINが登録されていない場合、キーティーチングプロセスは続行されません。
- スマートキーECMが無効化された後、PINの登録が可能になります。
- 診断機(PINコード登録)でエンジンECMの無効化が可能
- 車両に新品のエンジン ECM が搭載されている場合、エンジン ECM はスマート キー ECM によって PIN コードを自動的にプログラムされます。
- PINコードの登録は、未使用または中和された状態の場合のみ可能です。
■ 車両のイグニッションキーがオフの状態で診断機を使用してすべての学習手順を実行できます。
•
スマートキーECM学習
- FOB キー、ESCL、スマート キー ECM の手順を学習する前に、まず PIN コードを登録する必要があります。
- スマートキー ECM を交換する場合は、すべてのキーを再度新規登録する必要があります。
- スマートキー ECM が間違った PIN を 3 回受信した場合、1 時間は無効化とキーティーチングが許可されません。
- 中和中またはティーチング中にバッテリーが放電した場合、タイマーは最初から再開します。
したがって、1時間待つことは避けられます。
•
ESCLラーニング
- ESCLは一度登録するだけで大丈夫です。同じPINコードでESCLを無効化し、再学習することも可能です。
車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。
- 診断機 を接続し、「学習したキーの数、ECM ステータス、および Smartkey ECM ステータス」を確認します。
- 「診断トラブルコード(DTC)」モードを選択し、DTCをクリアします。
- 有効な状態内で車両を操作し、診断機 上の DTC を監視します。
- DTC は存在しますか?
▶ 該当するトラブルシューティング手順に進みます。
▶ 現時点ではシステムは仕様どおりに動作しています。

















