DTC コード P1699 ミラ イース(LA350S LA360S KF)

P1699 イモビライザー - 2回の過剰試験 ダイハツ アトレー グランマックス カーゴ トラック コペン タフト タント ファンクロス トール ハイゼットカーゴ ハイゼットトラック ミラ イース ムーヴ キャンバス ロッキー

P1699 イモビライザー - 2回の過剰試験

概要
これは自動車メーカーによるエンジン始動のための特別な機能です。生産ラインからキーティーチングを行うエリアへ移動する際にエンジンを始動することができます。

DTCの説明
ECMは、IGNの2倍の最大限度を超えた場合、DTC P1699を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略


  1. TWICE IGNのオーバータイムトライアル

条件を有効にする


IGオン

閾値


IGN 2回 ≥ 32回

時間を検出する

フェイルセーフ

信号波形とデータ

図1)IGキー(TP:トランスポンダ)がOFFからONになった時のアンテナとイモビライザー通信の正常な信号波形。
診断機データの監視
■ ステータスを確認する

  1. IGN「オン」&エンジン「オフ」
  2. 診断機 の「ECM、キー、Smartra ステータス」パラメータの「現在のデータ」を監視します。

仕様:「LEARNT」

図 1) このデータは、2 つのキーが学習され、ECU が学習され、キー シリンダー内のキーが学習され、SMARTRA3 が学習されたことを示しています。


  1. 「ECU STATUS」パラメータは「ロック」されていますか?

▶「タイマーロック」状態を解除するには、「キーオン」を1時間維持してください。その後、キーを10秒間オフにしてください。トランスポンダーを登録し、「車両修理確認」の手順に進んでください。

▶ コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、ECMまたはSMARTRAの損傷がないか確認してください。また、このDTCは前回の修理で消去されていません。必要に応じて修理または交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。
車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

  1. 診断機 を接続し、「診断トラブルコード (DTC)」モードを選択して、DTC をクリアします。
  2. 車両を操作し、診断機 上の DTC を監視します。
  3. DTC は存在しますか?

▶ 該当するトラブルシューティング手順に進みます。

▶ 現時点ではシステムは仕様どおりに動作しています

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