ブレーキシステム動作確認 スカイライン GT-R BNR34 BCNR33

BNR32 RB26DETT 日産 動作と漏れチェック 以下の項目をすべてチェックしてください。
成分 手順 ブレーキブースター(A)試運転中にブレーキをかけて、ブレーキの効き具合を確認してください。ブレーキが正常に作動しない場合は、ブレーキブースターを点検してください。ブレーキブースターが正常に作動しない場合、または漏れの兆候がある場合は、ブレーキブースターをアセンブリとして交換してください。

ピストンカップと圧力

カップ検査(B)


ブレーキをかけてブレーキの効き具合を確認してください。損傷や液漏れの兆候がないか確認してください。ペダルが正常に作動しない場合、または損傷や液漏れの兆候がある場合は、マスターシリンダーをアセンブリとして交換してください。


ブレーキを素早く踏んだ時とゆっくり踏んだ時のブレーキペダルのストロークに差がないか確認してください。ペダルストロークに差がある場合は、マスターシリンダーを交換してください。

ブレーキホース(C)

損傷や液漏れの兆候がないか確認してください。ブレーキホースが損傷していたり​​漏れている場合は、新しいものに交換してください。

キャリパーピストンシールと

ピストンブーツ(D)

ブレーキをかけてブレーキの動作を確認します。

損傷や液漏れの兆候がないか確認してください。ペダルが正常に作動しない、ブレーキが引きずる、または損傷や液漏れの兆候がある場合は、ブレーキキャリパーを分解して点検してください。ブレーキキャリパーを分解する際は、必ずブーツとシールを新品に交換してください。

ブレーキシステムのブリーディング
注記

排出した液体は再利用しないでください。


常に純正の DOT3/DOT4 ブレーキ液を使用してください。

純正品以外の DOT3/DOT4 ブレーキ液を使用すると、腐食が発生し、システムの寿命が短くなる可能性があります。


ブレーキ液に汚れやその他の異物が混入しないようにしてください。


ブレーキ液を車両にこぼさないでください。塗装が損傷する可能性があります。ブレーキ液が塗装に付着した場合は、すぐに水で洗い流してください。


マスターシリンダーのリザーバーは、ブリーディング作業開始時に必ずMAX(上限)レベルマークに達している必要があります。また、各ブレーキキャリパーのブリーディング後にも必ず確認してください。必要に応じてフルードを補充してください。

  1. リザーバー内のブレーキ液が MAX(上限) レベル ラインにあることを確認します。
  2. 誰かにブレーキペダルを数回ゆっくりと踏んでもらい、圧力をかけます。
  3. 右後輪ブレーキのブリードスクリュー(A)を緩めて、システム内のエアを抜きます。その後、ブリードスクリューをしっかりと締めます。

[フロント]

[リアディスクブレーキ]

[リアドラムブレーキ]

マスターシリンダーリザーバーをMAX(上限)レベルラインまで補充します。

液体に気泡が出なくなるまで、以下の順序でホイールの手順を繰り返します。

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