DTC コード P0532 タウンエース バン トラック(S413M S403M)

2NR P0532 A/C冷媒センサー圧力「A」回路低入力 トヨタ クラウン ライズ カムリ スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー スープラ ハイラックス サーフ　ハイエースワゴン ハリアー プロボックス ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x エスクァイア エスティマ ヤリスクロス プリウス PHV α カローラクロス クロスオーバー TOYOTA

P0532 A/C冷媒センサー圧力「A」回路低入力

概要
ECM（エンジン制御モジュール）は、エアコン冷媒圧力センサーからエアコン冷媒高圧側の圧力信号を受信します。この入力は、エアコンコンプレッサーがエンジンにどの程度の負荷をかけているかを示し、ECMがアイドル回転数におけるアイドルエア制御位置を決定する際に使用する要素の一つです。回路は、ECMから供給される5V基準電圧とグランド、そしてセンサーからの信号で構成されています。信号は、エアコン圧力（0～5V）に比例した電圧です。低圧時は低電圧信号を、高圧時は高電圧信号を出力します。

DTCの説明
検出条件下で信号が 0.331V を下回ると、ECM は P0532 を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
信号チェック、低

1. 接続不良
2. 電源回路が開いている
3. 信号回路がオープンまたはグランドにショートしている
4. エアコン圧力センサーの故障
5. ECMの故障

条件を有効にする

•

閾値

•
センサー出力電圧 <0.331V

診断時間

•
連続

MIL ON状態

•
エンジン警告灯 点灯無し

診断機データの監視

1. 診断機 をデータ リンク コネクタ (DLC) に接続します。
2. エンジンを通常の動作温度まで暖めます。
3. 診断機 を使用して、「現在のデータ」の「A/C 冷媒圧力センサー」パラメータを監視します。
4. パラメータは正しく表示されていますか?

▶ センサーまたはECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶「端子・コネクタ検査」手順へ

端子およびコネクタ検査

1. 電気系統の不具合の多くは、ハーネスや端子の不良が原因です。また、他の電気系統からの干渉や、機械的または化学的な損傷によっても故障が発生することがあります。
2. コネクタの緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷などがないか徹底的に点検してください。
3. 問題は見つかりましたか?

▶ 必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」の手順に進みます。

▶「電源回路の検査」手順に進みます。

電力回路検査
■ 電圧を確認する

1. IGを「OFF」にして、A/C圧力センサーコネクタを外します。
2. IG「オン」
3. A/C 圧力センサー ハーネス コネクタの電源端子とシャーシ アース間の電圧を測定します。

仕様：約5V

4. 
   測定された電圧は仕様範囲内ですか?

▶「信号回路検査」の手順に進みます。

▶ ハーネスの断線またはアースへのショートを修理し、「車両修理の検証」手順に進みます。

信号回路検査
■ ハーネスのアースへのショートをチェックする

1. IGを「OFF」にして、A/C圧力センサーとECMコネクタを外します。
2. A/C 圧力センサー ハーネス コネクタの信号端子とシャーシ アース間の抵抗を測定します。

仕様：無限

3. 
   測定された抵抗は仕様範囲内ですか?

▶ 次のように「ハーネスのオープンをチェック」に進みます。

▶ ハーネスのアースへのショートを修復し、「車両修理の確認」手順に進みます。

■ ハーネスのオープンチェック

4. IGを「OFF」にして、A/C圧力センサーとECMコネクタを外します。
5. A/C 圧力センサー ハーネス コネクタの信号端子と ECM ハーネス コネクタの A/C 圧力センサー信号端子間の抵抗を測定します。

仕様： 1Ω以下

6. 
   測定された抵抗は仕様範囲内ですか?

▶「部品検査」手順に進みます。

▶ ハーネスの開いた部分を修理し、「車両修理の確認」の手順に進みます。

部品検査
■ エアコン圧力センサーの点検

1. IGを「OFF」にしてスキャンツールを接続します。
2. プローブを A/C 圧力センサー信号に接続し、メニューでオシロスコープを選択します。
3. エンジン始動後、エアコンスイッチをオン・オフにして波形を確認します。

仕様：信号波形とデータを参照

4. 
   エアコン圧力センサーの測定波形は正常ですか？

▶ 正常なECMと交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、ECMを交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ 正常なエアコン圧力センサーと交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、エアコン圧力センサーを交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

1. 診断機 を接続し、「診断トラブルコード (DTC)」モードを選択します。
2. 診断機 を使用して、DTC をクリアします。
3. 一般情報の DTC 有効条件内で車両を操作します。
4. DTC は存在しますか?

▶ 該当するトラブルシューティング手順に進みます。

▶ 現時点ではシステムは仕様どおりに動作しています。