DTCコード P0079 WR-V(DG5 L15D)

P0079 排気バルブ制御ソレノイド回路低（バンク1） ホンダ フィット フリードスパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド WR-V ZR-V ヴェゼル

P0079 排気バルブ制御ソレノイド回路低（バンク1）

概要
CVVT(連続可変バルブタイミング機構)は、従来の固定カム位相角タイプとは異なり、カム位相角を連続的に変化させて最適な状態にする装置です。エンジン油圧によって作動します。CVVTはOCV(オイルコントロールバルブ)とカムフェイザーで構成されています。シリンダーヘッドに取り付けられたOCVは、ソレノイドに接続されたオイルバルブによってカムフェイザーに供給されるオイルの量と方向を制御します。OCVによって生成されたオイルの圧力と量でカムフェイザーローターを回転させるカムフェイザーは、回転方向に対して強制的に(吸気進角/排気遅角)または反対方向(吸気遅角/排気進角)にカムシャフトを回転させ、最終的にカムシャフトの位相を変えます。CVVTの搭載により、エンジン出力、燃費、排気ガスの品質が向上します。

DTCの説明
ECM が OCV (排気) 制御回路で接地短絡を検出すると、ECM は DTC P0079 を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
回路導通チェック、低

1. 接続不良
2. 制御回路の接地短絡
3. OCV(排気)

条件を有効にする

•
冷却水温度 > -5℃

•
エンジン始動後の時間 > 3.5秒

閾値

•
接地への短絡

診断時間

•
連続

MIL ON状態

•
3 運転サイクル

診断機データの監視

1. 診断機 を DLC (データ リンク ケーブル) に接続します。
2. エンジンを通常の動作温度まで暖めます。
3. 診断機 を使用して、「現在のデータ」の「CVVT」パラメータを監視します。
4. パラメータは正しく表示されていますか?

▶ センサーまたはECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶「端子・コネクタ検査」手順に進みます。

端子およびコネクタ検査

1. 電気系統の不具合の多くは、ハーネスや端子の不良が原因です。また、他の電気系統からの干渉や、機械的または化学的な損傷によっても故障が発生することがあります。
2. コネクタの緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷などがないか徹底的に点検してください。
3. 問題は見つかりましたか?

▶必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手続きへ進みます

▶「電源回路の検査」手順に進みます。

電力回路検査
■ 電圧を確認する

1. IGを「OFF」にしてHO2S(S2)コネクタを外します。
2. IG「オン」。
3. OCV ハーネス コネクタの電源端子とシャーシ アース間の電圧を測定します。

仕様： B+

4. 
   測定された電圧は仕様範囲内ですか?

▶「制御回路検査」手順に進みます。

▶ 必要に応じて修理または交換を行い、「車両修理の確認」の手順に進みます。

制御回路検査
■ 電圧を確認する

1. IGを「OFF」にしてHO2S(S2)コネクタを外します。
2. IG「オン」。
3. OCV ハーネス コネクタの制御端子とシャーシ グランド間の電圧を測定します。

仕様：約2.3V

4. 
   測定された電圧は仕様範囲内ですか?

▶「部品検査」手順に進みます。

▶ 必要に応じて修理または交換を行い、「車両修理の確認」の手順に進みます。

部品検査
■ OCV抵抗をチェックする

1. IG「オフ」。
2. OCVコネクタを外します。
3. OCVコネクタの端子1と端子2間の抵抗を測定します。(構成部品側)

仕様 ：
アイテム

仕様

コイル抵抗（Ω）

6.9 ~ 7.9 [20 ℃ 68 ℉]

4. 
   測定された抵抗は仕様範囲内ですか?

▶ 電気系統の不具合の多くは、ハーネスや端子の不良が原因です。また、他の電気系統からの干渉、機械的または化学的な損傷によっても故障が発生する場合があります。そのため、接続不良やECMと構成部品間の関連回路を徹底的に点検してください。必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ 正常なOCVに交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、OCVを交換し、「車両修理の確認」手順に進みます。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

1. 診断機 を接続し、「診断トラブルコード (DTC)」モードを選択します。
2. 診断機 を使用して、DTC をクリアします。
3. 一般情報の DTC 有効条件内で車両を操作します。
4. DTC は存在しますか?

▶ 該当するトラブルシューティング手順に進みます。

▶ 現時点ではシステムは仕様どおりに動作しています。