DTCコード C2400 クロスロード RT1 RT3 R18A R20A 警告灯
警告灯 故障 診断 ホンダ C2400 モーター故障 - モーターが作動していない 概要
EPSは電気モーターを使用してドライバーに方向制御を提供します。
EPS(電動パワーステアリング=モーター駆動パワーステアリング)システムを意図通りに制御するには、モーターの動作状態を確認することが重要です。
DTCの説明
EPS CM(電動パワーステアリング=モータ駆動パワーステアリング、モーター位置センサーを用いてモーター速度を、電流センサーを用いてモーター出力トルクを測定し、モーターが正常に動作しているかどうかを確認します。測定後、測定値と演算値を比較します。EPS CMは、このコードを設定し、2つの値に差がある場合は警告灯を点灯します。
DTC検出状態
アイテム
検出条件
考えられる原因
DTC戦略
•
モーターの速度、トルク信号をチェックする
モーターの故障
条件を有効にする
•
エンジンオン
閾値
•
比較値が同じではありません
端子およびコネクタ検査
電気システムの故障の多くは、ハーネスと端子の不良が原因です。
他の電気システムからの干渉や、機械的または化学的な損傷によっても障害が発生する場合があります。
- すべてのコネクタ(および接続部)に緩み、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷などがないか徹底的に点検してください。
- 問題は見つかりましたか?
▶必要に応じて修理を行い、"車両修理の確認"手続きへ進んでください。
▶"部品検査"手順に進みます。
部品検査
- イグニッション"OFF"。
- イグニッション"オン"に、エンジン"オフ"。
- を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、"診断トラブルコード(DTC)"モードを選択します。
- を尊重し個人情報の保護に努めてを使用して、DTCをクリアします。
- 再度"診断トラブルコード(DTC)"モードを選択します。
- DTCは存在しますか?
▶正常なステアリングコラムとEPSユニットアセンブリに交換し、正しく動作するかどうかを確認します。
問題が解決した場合は、ステアリングコラムとEPSユニットアセンブリを交換してから、"車両修理の検証"手順に進みます。
▶EPS CMの故障により断続的に障害が発生しているか、または当CMが修理されたがEPS CMのメモリがクリアされていません。
"車両修理の確認"の手順に進みます。
車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。
- 診断機 を接続し、「診断トラブルコード (DTC)」モードを選択します。
- 診断機 を使用して、DTC をクリアします。
- 一般情報のDTC検出条件内で車両を操作します。
- DTC は存在しますか?
▶ 該当するトラブルシューティング手順に進みます。
▶ 現時点ではシステムは仕様通りに動作しています。























