DTCコード アリオン ZRT265 ZRT260 NZT260 警告灯 故障 診断

2ZR-FAE 3ZR-FAE 1NZ-FE 1AZ-FSE トヨタ B1686 車速センサー故障 – CAN信号 概要
エアコン制御モジュールは、車両が走行しているときのみ周囲温度を検出します。車両が走行しているかどうかを判断するために、エアコン制御モジュールはCAN信号を介してESCから車速信号を受信します。

DTCの説明
エアコン制御モジュールは、CAN 信号を介して車両速度信号が受信されていない場合に DTC B1686 を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
CAN信号を確認する

1. A/C制御モジュールの電源回路の接続不良
2. A/C制御モジュールC-CAN通信ラインを開く
3. CAN通信ラインのグランドへのショート
4. CAN通信ラインのバッテリーへの短絡
5. ホイールスピードセンサーの故障
6. 故障したEMS
7. 障害のあるクラスター

条件を有効にする

•
IGキーオン

閾値

•
CAN信号を介して車速信号が受信されていない場合。

フェイルセーフ

•
車両速度の値を「0Km/h」に置き換えました

診断機データを監視する

1. スキャンツールを診断コネクタに接続します。
2. ECM またはクラスター側に DTC があることを確認します。
3. ECM またはクラスター側に DTC がある場合は、消去可能であることを確認します。
4. DTC がない場合は、ESC(ESP) 側に DTC があり、消去可能であることを確認します。
5. DTC がない場合は、診断機 の現在のデータで「車両速度」パラメータを選択します。
6. 車速の変化に合わせて車速信号も変化できるか確認します。
7. M/T車は、車速センサーが正常作動かどうかを判断します。

■ 車速変化に合わせて車速信号も変化できるか確認します。

8. 
   車速信号は正常ですか？

▶次の手順に進みます。

▶ 車速センサー、回路、または関連部品を点検し、必要に応じて修理または交換した後、「車両修理の確認」手順に進んでください。
端子およびコネクタ検査

1. 電気システムの不具合の多くは、接続不良が原因です。また、他の電気システムからの干渉や、機械的または化学的な損傷によっても故障が発生することがあります。
2. コネクタの緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷などがないか徹底的に点検してください。
3. 問題は見つかりましたか?

▶ 必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手続きに進みます。

▶次の手順に進みます。

C-CAN通信ライン検査
■ CAN通信ラインのグランドへのショートをチェックする

1. イグニッション「OFF」
2. A/C コントロール モジュールのコネクタを外します。
3. A/C コントロール モジュール コネクタの C-CAN High 端子とシャーシ グランド間の抵抗を測定します。
4. A/C コントロール モジュール コネクタの C-CAN Low 端子とシャーシ グランド間の抵抗を測定します。

仕様：無限

■ CAN通信ラインのバッテリーへのショートを確認してください。

5. イグニッションオフ
6. A/C コントロール モジュール コネクタを接続します。
7. イグニッションオン
8. A/C コントロール モジュール コネクタの C-CAN High 端子とシャーシ グランド間の電圧を測定します。
9. A/C コントロール モジュール コネクタの C-CAN Low 端子とシャーシ グランド間の電圧を測定します。

仕様：5V以下

■ CAN通信ラインのOpenにチェックを入れます。

10. イグニッション「OFF」
11. A/C コントロール モジュール、エンジン ECM コネクタを外します。
12. A/C コントロール モジュール ハーネス コネクタの CAN-HIGH 端子とエンジン ECM ハーネス コネクタの CAN-HIGH 端子間の抵抗を測定します。
13. A/C コントロール モジュール ハーネス コネクタの CAN-LOW 端子とエンジン ECM ハーネス コネクタの CAN-LOW 端子間の抵抗を測定します。

仕様： 1Ω以下

14. 
    測定値は規格内ですか？

▶ コントロールモジュールのコネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか確認してください。必要に応じて修理または交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ 通信回線がオープンになっていることを確認してください。その後、「車両修理の確認」の手順に進んでください。

▶ 通信回線のバッテリーへのショートを確認してください。その後、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ 通信ラインのアースへのショートを確認してください。その後、「車両修理の確認」手順に進んでください。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

1. 車両は駐車しており、イグニッションはオンです。
2. スキャンツールを接続した後、「診断トラブルコード（DTC）」分析モードを選択します。
3. Scantool を使用して記録された DTC をクリアします。
4. 「一般情報」のDTC「有効条件」の範囲内でシステムを操作します。
5. 「診断トラブルコード（DTC）」モードを選択した後、DTCが再度記録されるかどうかを確認します。
6. DTC は記録されていますか?

▶ 該当するトラブルシューティング手順に進みます。

▶ 現時点ではシステムは仕様どおりに動作しています。