修理事例 カーテンエアバッグ(CAB)モジュール ベリーサ DC5W
マツダ ベリーサ DC5W ZY-VE 説明
カーテンエアバッグは設置のフリーの"ピエロ"と仲良く(LHおよびRH程度)環境下でも長期間の使用と保護のドライバーと乗客からの危険が側面衝突が発生します。 のSRSコントロールモジュール判断した展開のカーテンエアバッグを使用側の影響のセンサー(SIS)信号です。
注意
により測定回路抵抗のエアバッグモジュールを使用していても、指定された試験機。 場合の回路抵抗を測定し、試験機、偶発的なエアバッグ展開に重大な個人ます。
取り外し
- 切断電池の負のケーブル待ちの少なくとも3分前の仕事初め。
- 屋根を外すtrim.
参照体グループの"インテリア")
- 切断はカーテンエアバッグハーネスコネクタ(A)
- 後にゆるみの取り付けボルトを外しカーテンエアバッグ.
設置
- 削除は、イグニッションキーからの車両です。
- 切断電池の負のケーブル待ちの少なくとも三分です。
- 締め付け、カーテンエアバッグ取り付けボルト
締め付けトルク:
7.8~11.8N.m(0.8~1.2kg.m、5.8~8.7lb-ft)
注意
●
なひねりのエアバッグモジュールがあります。 場合には、エアバッグモジュールはツイスで動作できない可能性がありますたしているのです。
- 接続のカーテンエアバッグコネクタが付いています。
- 屋根を設置しtrim.
参照体グループの"インテリア")
- 再接続して電池の負ジュールです。
- インストール後に、カーテンエアバッグ(運転台)を確認し、適切なシステム運用
A.
の点火スイッチのSRS表示灯はonについての秒とします。



















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